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Offred'emploi Offre d'emploi Responsable Ressources Humaines - Pôle Hospitalier et Gérontologique Nord Sarthe SITES DE BONNETABLE, BEAUMONT SUR SARTHE ET SILLE LE GUILLAUME Annonce déposée le vendredi 20 mai 2022 à 10h00 Date limite des candidatures : mercredi 31 août 2022 Etablissement. Pôle Hospitalier et Gérontologique Nord Sarthe SITES
Site De Rencontre Ado Sans Adresse Email. Annuaire Mairie / Pays de la Loire / Sarthe / CC de la Champagne Conlinoise et du Pays de Sillé / Sillé-le-Guillaume / EntreprisesAgricultureManufactureEauConstructionCommerceTransportHébergement et restaurationCommunicationFinance et assuranceImmobilierScience et techniqueService administratifAdministrationEnseignementSantéCulture et activitésServiceLa page des entreprises de Sillé-le-Guillaume référence les 397 entreprises ainsi que leurs établissements présents sur le territoire de la commune de recherchez une entrepriseà Sillé-le-Guillaume ? Agriculture, sylviculture et pêcheCulture et production animale, chasse et services annexesCulture de légumes, de melons, de racines et de tuberculesCulture de légumes, de melons, de racines et de tubercules à Sillé-le-Guillaume, code APE Cecile Lorentz Culture de légumes, de melons, de racines et de tubercules Lieu Dit le Petit CloteauNuméro de TVA FR 94 830385761 Élevage de chevaux et d'autres équidésÉlevage de chevaux et d'autres équidés à Sillé-le-Guillaume, code APE de l'Extase Élevage de chevaux et d'autres équidés Mme Angelique Langrene, Domaine ExtasiaNuméro de TVA FR 53 791990302Mme Jacqueline Sutton Élevage de chevaux et d'autres équidés Mme Jacqueline Lane, Lieu Dit la RobiniereNuméro de TVA FR 94 483448965Mme Marguerite Chedor Élevage de chevaux et d'autres équidés Mme Marguerite Goupil, Zone Industrielle, Route D EvronNuméro de TVA FR 05 427728126Élevage d'autres bovins et de bufflesÉlevage d'autres bovins et de buffles à Sillé-le-Guillaume, code APE Jean Berthe Élevage d'autres bovins et de buffles Lieu Dit MonthardNuméro de TVA FR 09 392307575M. Jean Rocton Élevage d'autres bovins et de buffles Lieu Dit EsseNuméro de TVA FR 60 409594835M. Lionel Chevreuil Élevage d'autres bovins et de buffles Lieu Dit la BeauvaiserieNuméro de TVA FR 49 413347923Activités de soutien aux culturesActivités de soutien aux cultures à Sillé-le-Guillaume, code APE des Gva de Sille Activités de soutien aux cultures Cuma des Gva de SilleNuméro de TVA FR 32 786364489 Culture de céréales à l'exception du riz, de légumineuses et de graines oléagineusesCulture de céréales à l'exception du riz, de légumineuses et de graines oléagineuses à Sillé-le-Guillaume, code APE Marie-louise Pean Culture de céréales, de légumineuses et de graines oléagineuses Mme Marie Louise Lelasseux, Lieu Dit les CoursNuméro de TVA FR 74 430682963Mme Yvette Guittet Culture de céréales, de légumineuses et de graines oléagineuses Mme Yvette Meziere, Lieu Dit BeauvaisNuméro de TVA FR 02 414932467M. Paul Berthe Culture de céréales, de légumineuses et de graines oléagineuses Lieu Dit MonthardNuméro de TVA FR 73 414932426Culture et élevage associésCulture et élevage associés à Sillé-le-Guillaume, code APE de L Anjoubert Culture et élevage associés Mr Pierre Guillerminet, 4 Rue du 11 Novembre 1918Numéro de TVA FR 07 423314756Mme Christiane Tellier Culture et élevage associés Lieu Dit les BarbelieresNuméro de TVA FR 84 430683128M. Andre Gangneux Culture et élevage associés 3 Allee de CorrezeNuméro de TVA FR 43 349494179M. Stephane Gagneux Culture et élevage associés Lieu Dit la JagaudiereNuméro de TVA FR 04 538896754 Élevage d'autres animauxÉlevage d'autres animaux à Sillé-le-Guillaume, code APE Guy Barrier Élevage d'autres animaux 43 Place du Marche Aux BestiauxNuméro de TVA FR 76 528513898 Élevage de volaillesÉlevage de volailles à Sillé-le-Guillaume, code APE Quesne Leroy Élevage de volailles Lieu Dit la MilarderieNuméro de TVA FR 21 380374348Mme Francoise Renou Élevage de volailles Mme Francoise Lemercier, Lieu Dit la CharterieNuméro de TVA FR 51 495396376 Élevage de porcinsÉlevage de porcins à Sillé-le-Guillaume, code APE Thierry Guittet Élevage de porcins Lieu Dit les MolieresNuméro de TVA FR 75 414932459 Industrie manufacturièreFabrication de produits informatiques, électroniques et optiquesFabrication de cartes électroniques assemblées à Sillé-le-Guillaume, code APE Fabrication de cartes électroniques assemblées Zone Industrielle du Bois des CoursNuméro de TVA FR 43 408760015 Réparation et installation de machines et d'équipementsInstallation de structures métalliques, chaudronnées et de tuyauterieInstallation de structures métalliques, chaudronnées et de tuyauterie à Sillé-le-Guillaume, code APE du Maine Installation de structures métalliques, chaudronnées et de tuyauterie Zone Industrielle du Champs D Esse, Rue Marcel TaburNuméro de TVA FR 38 322995879 Réparation de machines et équipements mécaniquesRéparation de machines et équipements mécaniques à Sillé-le-Guillaume, code APE Ja Réparation de machines et équipements mécaniques Sarl Meca Ja, la Petite Douceur, Route de ParennesNuméro de TVA FR 37 838059897 Fabrication de produits en caoutchouc et en plastiqueFabrication d'éléments en matières plastiques pour la construction à Sillé-le-Guillaume, code APE Sanitaire Fabrication d'éléments en matières plastiques pour la construction Zone Industrielle, Route D EvronNuméro de TVA FR 26 428703565 Imprimerie et reproduction d'enregistrementsAutre imprimerie labeur à Sillé-le-Guillaume, code APE Autre imprimerie Primo, les Petits Cours, Route de SableNuméro de TVA FR 85 429839293M. Joel Foucault Autre imprimerie Fj Creation, Zone Artisanale les Bois des CoursNuméro de TVA FR 44 341730364 Fabrication d'autres produits minéraux non métalliquesFabrication de béton prêt à l'emploi à Sillé-le-Guillaume, code APE Betons Fabrication de béton prêt à l'emploi Zone Industrielle Hautes, Lieu Dit les CoursNuméro de TVA FR 34 414815043 Fabrication d'équipements électriquesFabrication de matériel d'installation électrique à Sillé-le-Guillaume, code APE France Fabrication de matériel d'installation électrique Route D Evron, Bp 36Numéro de TVA FR 94 758501001 Travail du bois et fabrication d'articles en bois et en liège, à l'exception des meubles ; fabrication d'articles en vannerie et sparterieFabrication d'objets divers en bois ; fabrication d'objets en liège, vannerie et sparterie à Sillé-le-Guillaume, code APE Sydney Fortier Fabrication d'objets divers en bois ; fabrication d'objets en liège, vannerie et sparterie M. Sydney Vanryssel, 63 Rue du General de GaulleNuméro de TVA FR 52 800868259 Industries alimentairesFabrication d'aliments pour animaux de fermeFabrication d'aliments pour animaux de ferme à Sillé-le-Guillaume, code APE Aliments Fabrication d'aliments pour animaux de ferme Lieu Dit la MardelleNuméro de TVA FR 96 576250062 Boulangerie et boulangerie-pâtisserieBoulangerie et boulangerie-pâtisserie à Sillé-le-Guillaume, code APE de Sille Boulangerie et boulangerie-pâtisserie M. Jerome Bouteloup Lavoue, Boulangerie Bouteloup, 16 Rue DoreeNuméro de TVA FR 36 491551776M. Michel Debray Boulangerie et boulangerie-pâtisserie 44 Rue du Docteur TouchardNuméro de TVA FR 76 950449348Boulangerie de la Croix d'Or Boulangerie et boulangerie-pâtisserie La Croix D Or, 34 Rue du Coq HardiNuméro de TVA FR 89 751457409Eric Et Sandrine Boulangerie et boulangerie-pâtisserie M. Eric Peronne, 7 Grande RueNuméro de TVA FR 75 753988781 CharcuterieCharcuterie à Sillé-le-Guillaume, code APE Liliane Busson Charcuterie Mme Liliane Casse, 29 Rue du Coq HardiNuméro de TVA FR 85 502223506M. Patrick Loupil Charcuterie 35 Rue du Docteur TouchardNuméro de TVA FR 66 333779346 Industrie de l'habillementFabrication d'autres vêtements et accessoires à Sillé-le-Guillaume, code APE Fanny Chesnel Fabrication d'autres vêtements et accessoires Fanny Chesnel, Appartement 6, 22 Rue du Commandant LevrardNuméro de TVA FR 85 827494576 Industrie automobileFabrication de carrosseries et remorques à Sillé-le-Guillaume, code APE Pioger Fabrication de carrosseries et remorques Zone Artisanale du Bois des CoursNuméro de TVA FR 07 577251234 Fabrication de meublesFabrication d'autres meubles et industries connexes de l'ameublementFabrication d'autres meubles et industries connexes de l'ameublement à Sillé-le-Guillaume, code APE d'Ameublement Fabrication d'autres meubles et industries connexes de l'ameublement Mme Valerie Hamelin, 22 Rue de SableNuméro de TVA FR 13 799577952 Fabrication de meubles de cuisineFabrication de meubles de cuisine à Sillé-le-Guillaume, code APE Fabrication de meubles de cuisine 24 Rue du RubanNuméro de TVA FR 17 390171379 Production et distribution d'eau ; assainissement, gestion des déchets et dépollutionCaptage, traitement et distribution d'eauCaptage, traitement et distribution d'eau à Sillé-le-Guillaume, code APE Captage, traitement et distribution d'eau 76 Rue du General de GaulleNuméro de TVA FR 28 339379984Synd Intercom Eau Region Sille Guillaume Captage, traitement et distribution d'eau Synd Intercom Eau Region Sille Guillau, 17 Place Saint EtienneNuméro de TVA FR 96 257200378 Collecte et traitement des eaux uséesCollecte et traitement des eaux usées à Sillé-le-Guillaume, code APE de Sille le Guillaume Collecte et traitement des eaux usées Commune de Sille le Guillaume, Place de la ResistanceNuméro de TVA FR 43 217203348 ConstructionTravaux de construction spécialisésTravaux de terrassement courants et travaux préparatoiresTravaux de terrassement courants et travaux préparatoires à Sillé-le-Guillaume, code APE Assainissement Pere Et Fils Travaux de terrassement courants et travaux préparatoires Levrard Assainissement, Zone Artisanale du Champ D, Lieu Dit EsseNuméro de TVA FR 62 424606200Sas Peltier Travaux de terrassement courants et travaux préparatoires 35 Chemin du PressoirNuméro de TVA FR 00 479019267 Travaux d'installation électrique dans tous locauxTravaux d'installation électrique dans tous locaux à Sillé-le-Guillaume, code APE Travaux d'installation électrique dans tous locaux 2 Allee de la BrosseNuméro de TVA FR 81 535066088Gaudemer Travaux d'installation électrique dans tous locaux 4 Rue de BretagneNuméro de TVA FR 62 392511713 Travaux de maçonnerie générale et gros œuvre de bâtimentTravaux de maçonnerie générale et gros œuvre de bâtiment à Sillé-le-Guillaume, code APE Maconnerie Renard Travaux de maçonnerie générale et gros œuvre de bâtiment Lieu Dit les CoursNuméro de TVA FR 64 521765701 Autres travaux spécialisés de constructionAutres travaux spécialisés de construction à Sillé-le-Guillaume, code APE Franck-james Descat Autres travaux spécialisés de construction 15 B Rue du Docteur TouchardNuméro de TVA FR 18 522768795 Travaux de menuiserie bois et PVCTravaux de menuiserie bois et PVC à Sillé-le-Guillaume, code APE Menuiserie Travaux de menuiserie bois et PVC Jean Pierre Chereau, Lieu Dit les Petites CoursNuméro de TVA FR 40 812495257M. Eric Gaignard Travaux de menuiserie bois et PVC 21 Rue de L AnguitardNuméro de TVA FR 24 538305384M. Gilles Douteaux Travaux de menuiserie bois et PVC 10 Place de la RepubliqueNuméro de TVA FR 58 391637386Travaux de peinture et vitrerieTravaux de peinture et vitrerie à Sillé-le-Guillaume, code APE Benaud Travaux de peinture et vitrerie 13 Place de la RepubliqueNuméro de TVA FR 03 453440950 Travaux de charpenteTravaux de charpente à Sillé-le-Guillaume, code APE Bouvier Travaux de charpente Zone Industrielle les Couriaurieres, Route D EvronNuméro de TVA FR 65 520809831 Construction de bâtimentsSupports juridiques de programmes à Sillé-le-Guillaume, code APE Domaine Porcher Supports juridiques de programmes 19 Rue du Docteur TouchardNuméro de TVA FR 46 338020050 Génie civilConstruction d'autres ouvrages de génie civil à Sillé-le-Guillaume, code APE Communal Haut Eclair Construction d'autres ouvrages de génie civil Commune de Sille le Guillaume, Place de la ResistanceNuméro de TVA FR 43 217203348Lotissement Communal la Paresse Construction d'autres ouvrages de génie civil Commune de Sille le Guillaume, Place de la ResistanceNuméro de TVA FR 43 217203348 Commerce ; réparation d'automobiles et de motocyclesCommerce et réparation d'automobiles et de motocyclesEntretien et réparation de véhicules automobiles légersEntretien et réparation de véhicules automobiles légers à Sillé-le-Guillaume, code APE Verrier Automobiles Entretien et réparation de véhicules automobiles légers Vasse, Zone Industrielle, Route de RouesseNuméro de TVA FR 03 514383140M. Regis Morin Entretien et réparation de véhicules automobiles légers Route D EvronNuméro de TVA FR 45 400276234 Commerce de voitures et de véhicules automobiles légersCommerce de voitures et de véhicules automobiles légers à Sillé-le-Guillaume, code APE David Rene Fiore Commerce de voitures et de véhicules automobiles légers West Import, 3 Allee des RoseauxNuméro de TVA FR 96 789099199M. Pascal Pretre Commerce de voitures et de véhicules automobiles légers Discount Auto, 34 Rue de MayenneNuméro de TVA FR 75 407778224 Commerce de détail, à l'exception des automobiles et des motocyclesCommerce de détail de fleurs, plantes, graines, engrais, animaux de compagnie et aliments pour ces animaux en magasin spécialiséCommerce de détail de fleurs, plantes, graines, engrais, animaux de compagnie et aliments pour ces animaux en magasin spécialisé à Sillé-le-Guillaume, code APE Denis Lepron Commerce de détail de fleurs, plantes, graines, engrais, animaux de compagnie et aliments pour ces animaux en magasin spécialisé Goutte de Pluie, 26 Place de la RepubliqueNuméro de TVA FR 11 479409146Aux Secrets de Sophie Commerce de détail de fleurs, plantes, graines, engrais, animaux de compagnie et aliments pour ces animaux en magasin spécialisé 33 Rue du Docteur TouchardNuméro de TVA FR 90 820220192 Commerce de détail de quincaillerie, peintures et verres en grandes surfaces 400 m² et plusCommerce de détail de quincaillerie, peintures et verres en grandes surfaces 400 m² et plus à Sillé-le-Guillaume, code APE Vert Commerce de détail de quincaillerie, peintures et verres en grandes surfaces Districo, Route D Evron, Lieu Dit EsseNuméro de TVA FR 56 353669419 Commerce de détail de textiles, d'habillement et de chaussures sur éventaires et marchésCommerce de détail de textiles, d'habillement et de chaussures sur éventaires et marchés à Sillé-le-Guillaume, code APE Boutique Commerce de détail de textiles, d'habillement et de chaussures sur éventaires et marchés Sille Textile, Vetements Lecourt, 18 Rue DoreeNuméro de TVA FR 80 519740799Mme Marie Haricot Commerce de détail de textiles, d'habillement et de chaussures sur éventaires et marchés Becassines, Lieu Dit les ChataigniersNuméro de TVA FR 52 830391470 Commerce de détail d'articles médicaux et orthopédiques en magasin spécialiséCommerce de détail d'articles médicaux et orthopédiques en magasin spécialisé à Sillé-le-Guillaume, code APE Commerce de détail d'articles médicaux et orthopédiques en magasin spécialisé Amplifon Groupe France, 17 Rue du Coq HardiNuméro de TVA FR 08 318083110Audition Bonin Commerce de détail d'articles médicaux et orthopédiques en magasin spécialisé 17 Rue du Coq HardiNuméro de TVA FR 10 788845386 Commerce de détail d'articles d'horlogerie et de bijouterie en magasin spécialiséCommerce de détail d'articles d'horlogerie et de bijouterie en magasin spécialisé à Sillé-le-Guillaume, code APE Florence Broux Commerce de détail d'articles d'horlogerie et de bijouterie en magasin spécialisé Mme Florence Leloup, Bijouterie Broux, 15 Rue DoreeNuméro de TVA FR 12 431816743 Commerce de détail de viandes et de produits à base de viande en magasin spécialiséCommerce de détail de viandes et de produits à base de viande en magasin spécialisé à Sillé-le-Guillaume, code APE Francois Chassais Commerce de détail de viandes et de produits à base de viande en magasin spécialisé 2 Rue du General GiraudNuméro de TVA FR 84 393033451 Commerce de détail de produits pharmaceutiques en magasin spécialiséCommerce de détail de produits pharmaceutiques en magasin spécialisé à Sillé-le-Guillaume, code APE de Sille Commerce de détail de produits pharmaceutiques en magasin spécialisé 6 Place de la GareNuméro de TVA FR 28 822430963 Commerce de détail de textiles en magasin spécialiséCommerce de détail de textiles en magasin spécialisé à Sillé-le-Guillaume, code APE Annette Drouard Commerce de détail de textiles en magasin spécialisé Au Fil du Temps, 14 Place de la RepubliqueNuméro de TVA FR 47 433135696 Autres commerces de détail spécialisés diversAutres commerces de détail spécialisés divers à Sillé-le-Guillaume, code APE Salvador Anton Martin Autres commerces de détail spécialisés divers 2 Rue DoreeNuméro de TVA FR 50 794372912 Commerce de détail d'autres équipements du foyerCommerce de détail d'autres équipements du foyer à Sillé-le-Guillaume, code APE Decoration Commerce de détail d'autres équipements du foyer 15 Place Saint EtienneNuméro de TVA FR 46 831747431 Commerce de détail de biens d'occasion en magasinCommerce de détail de biens d'occasion en magasin à Sillé-le-Guillaume, code APE Christiane Fontenelle Commerce de détail de biens d'occasion en magasin Friperie Christ Aline, 14 Place de la RepubliqueNuméro de TVA FR 63 424457273 Vente à distance sur catalogue généralVente à distance sur catalogue général à Sillé-le-Guillaume, code APE Cindy Renault Vente à distance sur catalogue général Chez My Petit Prix, 11 Rue DoreeNuméro de TVA FR 92 810505966 Commerce d'alimentation généraleCommerce d'alimentation générale à Sillé-le-Guillaume, code APE Commerce d'alimentation générale M. Lionel Reboux, 24 Place Saint EtienneNuméro de TVA FR 29 408481976 Commerces de détail d'optiqueCommerces de détail d'optique à Sillé-le-Guillaume, code APE 2000 Bracq Opticiens Commerces de détail d'optique Les Createurs de Confort Visuel, 3 Place Saint EtienneNuméro de TVA FR 12 412606378Sille Optique Commerces de détail d'optique 12 Rue du Commandant LevrardNuméro de TVA FR 39 825218779 Vente à domicileVente à domicile à Sillé-le-Guillaume, code APE Vente à domicile Lieu Dit les Petits CoursNuméro de TVA FR 80 529872061Mme Delphine Pieau Vente à domicile Mme Delphine Thulard, 10 Allee de la BrosseNuméro de TVA FR 53 824322051Mme Julie Valmagna Vente à domicile 12 Place de la RepubliqueNuméro de TVA FR 04 828137562M. Mickael Leroy Vente à domicile 13 Lieu Dit le Haut EclairNuméro de TVA FR 27 823774930 Commerce de gros, à l'exception des automobiles et des motocyclesCommerce de gros commerce interentreprises de produits laitiers, œufs, huiles et matières grasses comestiblesCommerce de gros commerce interentreprises de produits laitiers, œufs, huiles et matières grasses comestibles à Sillé-le-Guillaume, code APE Cooperative Agricole Et Agro-alimentaire Agrial Commerce de gros de produits laitiers, œufs, huiles et matières grasses comestibles Soc Coop Agric Agro Alimentaire Agrial, Zone Industrielle Numéro de TVA FR 65 428611719 Commerce de gros commerce interentreprises de céréales, de tabac non manufacturé, de semences et d'aliments pour le bétailCommerce de gros commerce interentreprises de céréales, de tabac non manufacturé, de semences et d'aliments pour le bétail à Sillé-le-Guillaume, code APE Maine Cereales Commerce de gros de céréales, de tabac non manufacturé, de semences et d'aliments pour le bétail 35 Rue du General LeclercNuméro de TVA FR 04 302494950Anjou Maine Cereales Commerce de gros de céréales, de tabac non manufacturé, de semences et d'aliments pour le bétail 7 Place de la GareNuméro de TVA FR 04 302494950Anjou Maine Cereales Commerce de gros de céréales, de tabac non manufacturé, de semences et d'aliments pour le bétail 27 Rue du General LeclercNuméro de TVA FR 04 302494950Commerce de gros commerce interentreprises de composants et d'équipements électroniques et de télécommunicationCommerce de gros commerce interentreprises de composants et d'équipements électroniques et de télécommunication à Sillé-le-Guillaume, code APE France Commerce de gros de composants et d'équipements électroniques et de télécommunication 17 Place Saint EtienneNuméro de TVA FR 32 444759880 Commerce de gros commerce interentreprises de meubles, de tapis et d'appareils d'éclairageCommerce de gros commerce interentreprises de meubles, de tapis et d'appareils d'éclairage à Sillé-le-Guillaume, code APE Dis Commerce de gros de meubles, de tapis et d'appareils d'éclairage Lieu Dit BellevueNuméro de TVA FR 75 801489972 Commerce de gros commerce interentreprises de bois et de matériaux de constructionCommerce de gros commerce interentreprises de bois et de matériaux de construction à Sillé-le-Guillaume, code APE Pro Commerce de gros de bois et de matériaux de construction Bois & Materiaux, Zone Industrielle, Route D EvronNuméro de TVA FR 22 410173298Profibois Commerce de gros de bois et de matériaux de construction Zone Artisanale du Bois des CoursNuméro de TVA FR 85 429839293 Commerce de gros commerce interentreprises de viandes de boucherieCommerce de gros commerce interentreprises de viandes de boucherie à Sillé-le-Guillaume, code APE Lelong Jacky Commerce de gros de viandes de boucherie La Noe du HautNuméro de TVA FR 92 539674788 Commerce de gros commerce interentreprises d'animaux vivantsCommerce de gros commerce interentreprises d'animaux vivants à Sillé-le-Guillaume, code APE Jean-claude Guittet Commerce de gros d'animaux vivants 8 Boulevard des JardiniersNuméro de TVA FR 55 577140379 Autres intermédiaires du commerce en produits diversAutres intermédiaires du commerce en produits divers à Sillé-le-Guillaume, code APE Louis Naveau Autres intermédiaires du commerce en produits divers 18 Boulevard des JardiniersNuméro de TVA FR 71 831605399 Transports et entreposageEntreposage et services auxiliaires des transportsServices auxiliaires des transports terrestres à Sillé-le-Guillaume, code APE Reseau Services auxiliaires des transports terrestres Rue de la Petite VitesseNuméro de TVA FR 73 412280737 Transports terrestres et transport par conduitesTransports routiers de fret interurbainsTransports routiers de fret interurbains à Sillé-le-Guillaume, code APE Chretien Transports routiers de fret interurbains Transports Montaville Containers, Chemin des Petits CoursNuméro de TVA FR 34 791416670 Transports routiers de fret de proximitéTransports routiers de fret de proximité à Sillé-le-Guillaume, code APE Montaville Transports routiers de fret de proximité Chemin des Petits CoursNuméro de TVA FR 20 577050610M. Jean Berthe Transports routiers de fret de proximité Lieu Dit MonthardNuméro de TVA FR 09 392307575 Transports de voyageurs par taxisTransports de voyageurs par taxis à Sillé-le-Guillaume, code APE Goupil Transports de voyageurs par taxis Mme Valerie Goupil, Bois BouteNuméro de TVA FR 11 393802863 Activités de poste et de courrierActivités de poste dans le cadre d'une obligation de service universel à Sillé-le-Guillaume, code APE Poste Activités de poste dans le cadre d'une obligation de service universel 22 Rue du Commandant LevrardNuméro de TVA FR 39 356000000La Poste Activités de poste dans le cadre d'une obligation de service universel Zi du Champ D EsseNuméro de TVA FR 39 356000000 Hébergement et restaurationRestaurationRestauration collective sous contratRestauration collective sous contrat à Sillé-le-Guillaume, code APE Sante Medico Social Restauration collective sous contrat Sodexo Sante Sodexo Medico Social, Lieu Dit Mas les Collines Haut EclairsNuméro de TVA FR 60 338253081Compass Group France 0350 Restauration collective sous contrat Compass Group France, 1 Rue Alexandre Moreau, Bp 1Numéro de TVA FR 21 632041042Restauval Restauration collective sous contrat 5 Rue Grand Tabur, R I E LegrandNuméro de TVA FR 41 448596718Autres services de restauration services de restauration à Sillé-le-Guillaume, code APE Gestion Rest Inter Entr Zone Indus Autres services de restauration Asso Gestion Rest Inter Entr Zone Indu, Chez Indvac Sas, Route D EvronNuméro de TVA FR 32 444833891Cantine Scolaire Ecole Matrenelle Autres services de restauration 35 Rue de MayenneNuméro de TVA FR 79 786364828Cantine Scolaire Publique Autres services de restauration Place des MinimesNuméro de TVA FR 30 786364844Restauration traditionnelleRestauration traditionnelle à Sillé-le-Guillaume, code APE Refuge du Trappeur Restauration traditionnelle Eurl Evenements Marketing Concept, Evenement Marketing Concept, Allee D ErlaNuméro de TVA FR 18 511669764Bar de la Presse Restauration traditionnelle Htmf, 18 A 24, 18 Place de la RepubliqueNuméro de TVA FR 06 539631853M. Alain Guillet Restauration traditionnelle L Embarcadere, Lieu Dit Sille PlageNuméro de TVA FR 94 379065907Carpe Diem Restauration traditionnelle Les FontainesNuméro de TVA FR 12 802358101Eurl l'Imprevu Soleau Restauration traditionnelle 14 Place de la RepubliqueNuméro de TVA FR 73 528501190Mme Isabelle Pinto Restauration traditionnelle Mme Isabelle Goudet, L Orchidee, 1 Rue DoreeNuméro de TVA FR 27 448230797M. Jacques Matheron Restauration traditionnelle Au Refuge, Base de LoisirNuméro de TVA FR 04 390893378 Restauration de type rapideRestauration de type rapide à Sillé-le-Guillaume, code APE la Re Do Restauration de type rapide M. Stevy Cottin, 17 Place de la RepubliqueNuméro de TVA FR 05 814776944Mme Jessica Catherine Leffray Restauration de type rapide Kebab Sille Beach, 4 Rue DoreeNuméro de TVA FR 65 789513314M. Luis Guedes Restauration de type rapide 4 Rue DoreeNuméro de TVA FR 04 798450227M. Mickael Lecureuil Restauration de type rapide 4 Rue DoreeNuméro de TVA FR 58 444159297 Services des traiteursServices des traiteurs à Sillé-le-Guillaume, code APE Philippe Lecas Services des traiteurs 52 Rue du Docteur TouchardNuméro de TVA FR 87 799290986M. Sebastien Hardy Services des traiteurs 1 Impasse LogivacNuméro de TVA FR 11 811849389 Débits de boissonsDébits de boissons à Sillé-le-Guillaume, code APE Franck Bedouet Débits de boissons 11 Rue du Docteur TouchardNuméro de TVA FR 88 433830650Le Club Débits de boissons Mme Nathalie Huon, 1 Place Saint EtienneNuméro de TVA FR 66 824060511 HébergementHébergement touristique et autre hébergement de courte duréeHébergement touristique et autre hébergement de courte durée à Sillé-le-Guillaume, code APE Marie Busson Hébergement touristique et autre hébergement de courte durée Mme Marie Lefevre, Lieu Dit la GroieNuméro de TVA FR 85 452586472 Terrains de camping et parcs pour caravanes ou véhicules de loisirsTerrains de camping et parcs pour caravanes ou véhicules de loisirs à Sillé-le-Guillaume, code APE Lac de Sille Terrains de camping et parcs pour caravanes ou véhicules de loisirs Huttopia Sille le Guillaume, Lieu Dit Sille PlageNuméro de TVA FR 33 509219549 Hôtels et hébergement similaireHôtels et hébergement similaire à Sillé-le-Guillaume, code APE Bretagne Hôtels et hébergement similaire Sarl Jessy & Elodie, 1 Place de la Croix D OrNuméro de TVA FR 40 809033327Hotel de Paris Hôtels et hébergement similaire 12 Place de la GareNuméro de TVA FR 64 432644623 Information et communicationProduction de films cinématographiques, de vidéo et de programmes de télévision ; enregistrement sonore et édition musicaleProduction de films et de programmes pour la télévision à Sillé-le-Guillaume, code APE William Fosse Production de films et de programmes pour la télévision 16 Place de la GareNuméro de TVA FR 75 521046482 Programmation, conseil et autres activités informatiquesTierce maintenance de systèmes et d'applications informatiquesTierce maintenance de systèmes et d'applications informatiques à Sillé-le-Guillaume, code APE Garry Fougeray Tierce maintenance de systèmes et d'applications informatiques 40 Rue du General de GaulleNuméro de TVA FR 63 540072931 Programmation informatiqueProgrammation informatique à Sillé-le-Guillaume, code APE Paul Neale Programmation informatique 5 Rue Alexandre MoreauNuméro de TVA FR 03 515366235 Programmation et diffusionÉdition et diffusion de programmes radio à Sillé-le-Guillaume, code APE Socio Educatif Frequence Sille Édition et diffusion de programmes radio Route de Mont Saint Jean, Cite Scolaire Paul ScarronNuméro de TVA FR 49 399104637 ÉditionÉdition de logiciels système et de réseauÉdition de logiciels système et de réseau à Sillé-le-Guillaume, code APE Vovard Consultant Édition de logiciels système et de réseau 15 17, 15 Place Saint EtienneNuméro de TVA FR 74 789855533 Édition de revues et périodiquesÉdition de revues et périodiques à Sillé-le-Guillaume, code APE Alpes Mancelles Liberees Édition de revues et périodiques Publihebdos, 5 Rue du Coq HardiNuméro de TVA FR 14 487280018 Édition de livresÉdition de livres à Sillé-le-Guillaume, code APE Anne-emmanuelle Boterf Édition de livres 49 Rue du General de GaulleNuméro de TVA FR 10 804581502 Activités financières et d'assuranceActivités auxiliaires de services financiers et d'assuranceSupports juridiques de gestion de patrimoine mobilierSupports juridiques de gestion de patrimoine mobilier à Sillé-le-Guillaume, code APE Cab Radiologie Sourdeau Victor Hugo Supports juridiques de gestion de patrimoine mobilier Scm Cab Radiologie Sourdeau Victor Hug, Ctre Imag Medic Dr Hamidou, 8 Place Saint EtienneNuméro de TVA FR 73 342478567Sille Sante Supports juridiques de gestion de patrimoine mobilier 7 Place de la GareNuméro de TVA FR 91 790470454Dotation Non Affectee Supports juridiques de gestion de patrimoine mobilier Hopital Local les Tilleuls, 1 Rue Alexandre Moreau, Bp 1Numéro de TVA FR 26 267200020Activités des agents et courtiers d'assurancesActivités des agents et courtiers d'assurances à Sillé-le-Guillaume, code APE Eric Chauviere Activités des agents et courtiers d'assurances 19 Rue du Docteur TouchardNuméro de TVA FR 60 391442449Cabinet Affa Assurances Activités des agents et courtiers d'assurances 7 Place Saint EtienneNuméro de TVA FR 17 834155608M. Pierre Cardera Activités des agents et courtiers d'assurances 7 Place Saint EtienneNuméro de TVA FR 67 353764418Goutelle Carole Activités des agents et courtiers d'assurances Mme Carol Marie Goutelle, 13 Rue du Coq HardiNuméro de TVA FR 71 488112491Herard Goutelle Activités des agents et courtiers d'assurances 13 Rue du Coq HardiNuméro de TVA FR 84 521980789M. Charles Arthur Varenne Activités des agents et courtiers d'assurances 7 Pl Saint Etienne, 72140 Sille le GuillaumeNuméro de TVA FR 63 824540660Gestion de fondsGestion de fonds à Sillé-le-Guillaume, code APE Patrimoniale Gestion de fonds Chemin des Petits CoursNuméro de TVA FR 57 433820487 Activités des services financiers, hors assurance et caisses de retraiteFonds de placement et entités financières similairesFonds de placement et entités financières similaires à Sillé-le-Guillaume, code APE Fonds de placement et entités financières similaires Zone Industrielle, Route D EvronNuméro de TVA FR 92 350371431 Autres intermédiations monétairesAutres intermédiations monétaires à Sillé-le-Guillaume, code APE Mutuel Autres intermédiations monétaires Caisse Feder Credit Mut Maine Anjou, 15 Rue du 11 Novembre 1918Numéro de TVA FR 91 556650208Caisse Reg Credit Agri Mutuel Anjou Main Autres intermédiations monétaires Caisse Reg Credit Agri Mutuel Anjou Ma, Credit Agricole de L Anjou Et du Maine, 18 Rue du Coq HardiNuméro de TVA FR 04 414993998Banque Cic Ouest Autres intermédiations monétaires Cic Ouest, 34 Place Saint EtienneNuméro de TVA FR 50 855801072Caisse d'Epargne Et de Prevoyance Bretagne - Pays de Loire Autres intermédiations monétaires Caisse Epargne Prevoyance Bretagne, Caisse D Epargne Bretagne Pays de Loir, 1 Rue du Coq HardiNuméro de TVA FR 06 392640090Banque Populaire Grand Ouest Autres intermédiations monétaires Banque Populaire Atlantique, Place de L Hotel de VilleNuméro de TVA FR 68 857500227Cais Loca Credit Agri Mutuel Sille Autres intermédiations monétaires 18 Rue du Coq HardiNuméro de TVA FR 38 433045580Caisse Credit Mutuel Sille le Guillaume Autres intermédiations monétaires Caisse Credit Mutuel Sille le Guillaum, 15 Rue du 11 Novembre 1918Numéro de TVA FR 26 434049623 Activités des sociétés holdingActivités des sociétés holding à Sillé-le-Guillaume, code APE Invest Activités des sociétés holding Route Zone Industrielle, Route D EvronNuméro de TVA FR 83 527592562 AssuranceAutres assurances à Sillé-le-Guillaume, code APE Autres assurances Groupama Centre Manche, 36 Place Saint EtienneNuméro de TVA FR 16 383853801 Activités immobilièresActivités immobilièresLocation de terrains et d'autres biens immobiliersLocation de terrains et d'autres biens immobiliers à Sillé-le-Guillaume, code APE Location de terrains et d'autres biens immobiliers 9 Place de la RepubliqueNuméro de TVA FR 01 789353372Krystia Location de terrains et d'autres biens immobiliers Lieu Dit la GeromerieNuméro de TVA FR 49 821986031Mme Francoise Renou Location de terrains et d'autres biens immobiliers Mme Francoise Lemercier, Lieu Dit la CharterieNuméro de TVA FR 51 495396376Mme Janick Chanal Location de terrains et d'autres biens immobiliers Mme Janick Foucault, 5 Rue du Coq HardiNuméro de TVA FR 37 820074060Mb Location de terrains et d'autres biens immobiliers 42 Rue Gal de Gaulle, 38 40 42 Rue du General de GaulleNuméro de TVA FR 60 482986296M. Abel Lepinay Location de terrains et d'autres biens immobiliers Chemin du PressoirNuméro de TVA FR 14 315426379M. Alain Bore Location de terrains et d'autres biens immobiliers Lieu Dit la GesberdiereNuméro de TVA FR 24 414932442M. Christian Chartier Location de terrains et d'autres biens immobiliers Rue du General de GaulleNuméro de TVA FR 44 533629150M. Christian Gaignard Location de terrains et d'autres biens immobiliers 76 Rue du General de GaulleNuméro de TVA FR 41 315181172M. Marcel Galpin Location de terrains et d'autres biens immobiliers FreculNuméro de TVA FR 89 401605084M. Pierre Ballerie Location de terrains et d'autres biens immobiliers 4 Rue du 11 Novembre 1918Numéro de TVA FR 23 786365262Sci Polalin Location de terrains et d'autres biens immobiliers 15 Place de la RepubliqueNuméro de TVA FR 41 427727847Sci Adar Location de terrains et d'autres biens immobiliers Lieu Dit Sille PlageNuméro de TVA FR 63 439309428Sci Alain Geffroy Location de terrains et d'autres biens immobiliers 22 Place de la RepubliqueNuméro de TVA FR 63 389831280Sci Asgb Location de terrains et d'autres biens immobiliers Lieu Dit les CoursNuméro de TVA FR 20 517522777Sci Bcm Location de terrains et d'autres biens immobiliers 49 Rue de MayenneNuméro de TVA FR 77 390607802Sci Cmc72 Location de terrains et d'autres biens immobiliers 4 Allee de la BrosseNuméro de TVA FR 69 522217561Sci Cmlp Location de terrains et d'autres biens immobiliers Lieu Dit la RigaudiereNuméro de TVA FR 48 530974617Sci de la Gare Location de terrains et d'autres biens immobiliers 22 Rue du Commandant LevrardNuméro de TVA FR 03 347853152Sci Denicko Location de terrains et d'autres biens immobiliers 12 Place de la RepubliqueNuméro de TVA FR 37 752532184Sci des Coevrons Location de terrains et d'autres biens immobiliers Ouest, Route D Evron, Lieu Dit la LouichereNuméro de TVA FR 09 819463662Sci Desprint Location de terrains et d'autres biens immobiliers 15 Place Saint EtienneNuméro de TVA FR 56 442760815Sci Dil Location de terrains et d'autres biens immobiliers Lieu Dit le Haut EclairNuméro de TVA FR 32 531041671Sci du Lac Location de terrains et d'autres biens immobiliers Les FontainesNuméro de TVA FR 37 388519605Sci Fcj Location de terrains et d'autres biens immobiliers 7 Place de la RepubliqueNuméro de TVA FR 06 390046407Sci Foucher Location de terrains et d'autres biens immobiliers 29 Rue du ChateauNuméro de TVA FR 70 485309611Sci Jardin Sfeir Location de terrains et d'autres biens immobiliers Rue du General de GaulleNuméro de TVA FR 30 329939201Sci Jbd Location de terrains et d'autres biens immobiliers 9 Rue du RubanNuméro de TVA FR 12 316697143Sci Joda Location de terrains et d'autres biens immobiliers Lieu Dit le TrouveronNuméro de TVA FR 11 479440380Sci le Danteaux Location de terrains et d'autres biens immobiliers 17 Rue de MayenneNuméro de TVA FR 35 398866368Sci les Cours Location de terrains et d'autres biens immobiliers Lieu Dit les CoursNuméro de TVA FR 39 537405326Sci les Croisettes Location de terrains et d'autres biens immobiliers 13 Place de la RepubliqueNuméro de TVA FR 96 409840451Sci Marion Location de terrains et d'autres biens immobiliers 22 Rue de BretagneNuméro de TVA FR 40 394041719Sci Mazagran Location de terrains et d'autres biens immobiliers 4 Allee de la BrosseNuméro de TVA FR 62 522179373Sci Notarep Location de terrains et d'autres biens immobiliers 24 Place de la RepubliqueNuméro de TVA FR 84 442044350Sci Phiboladu Location de terrains et d'autres biens immobiliers 24 Place de la RepubliqueNuméro de TVA FR 30 838840098Sci Location de terrains et d'autres biens immobiliers 6 Place de la GareNuméro de TVA FR 53 818733784Sci Ricordeau Location de terrains et d'autres biens immobiliers 23 Rue de MayenneNuméro de TVA FR 03 811825686Sci Sille Terroir Location de terrains et d'autres biens immobiliers 31 Rue du 11 Novembre 1918Numéro de TVA FR 44 830230124Sci Slf Location de terrains et d'autres biens immobiliers 31 Rue du 11 Novembre 1918Numéro de TVA FR 03 532180700Sci Solio Location de terrains et d'autres biens immobiliers 24 Place Saint EtienneNuméro de TVA FR 35 750312985Societe Civile Immobiliere Gavarnie Location de terrains et d'autres biens immobiliers Sci Gavarnie, Lieu Dit la RigaudiereNuméro de TVA FR 48 532575214Societe Civile Immobiliere Mily Location de terrains et d'autres biens immobiliers Sci Mily, 22 Place Saint EtienneNuméro de TVA FR 26 507463297 Activités des marchands de biens immobiliersActivités des marchands de biens immobiliers à Sillé-le-Guillaume, code APE Immobilier Activités des marchands de biens immobiliers 4 Allee de la BrosseNuméro de TVA FR 52 831472147 Agences immobilièresAgences immobilières à Sillé-le-Guillaume, code APE la Silleenne Agences immobilières 2 Rue du DoyenneNuméro de TVA FR 49 482860160 Location de logementsLocation de logements à Sillé-le-Guillaume, code APE Sarl Location de logements 49 Rue de MayenneNuméro de TVA FR 81 385325733Mme Nathalie Barbier Location de logements Mme Nathalie Bompart, Route de Mont Saint Jean, Grand ChampNuméro de TVA FR 06 815110689Sci 16 Rue de la Corderie Location de logements 16 Rue de la CorderieNuméro de TVA FR 68 321071409Sci Betima Location de logements 7, 5 Place Saint EtienneNuméro de TVA FR 92 411066368Sci Chauvin Location de logements 58 Rue du General de GaulleNuméro de TVA FR 31 410453922Sci Doree Location de logements 4 Rue DoreeNuméro de TVA FR 56 402958417Sci Jardy Alliances Location de logements Chez Mme Lepinay Ghislaine, 22 Rue de BretagneNuméro de TVA FR 47 424656247Sci Moussay Location de logements 24 Place de la RepubliqueNuméro de TVA FR 19 327797502 Activités spécialisées, scientifiques et techniquesActivités d'architecture et d'ingénierie ; activités de contrôle et analyses techniquesContrôle technique automobileContrôle technique automobile à Sillé-le-Guillaume, code APE Contrôle technique automobile Ctam Controle Technique Alpes Mancelle, Route D Evron Z ANuméro de TVA FR 64 407842111 Ingénierie, études techniquesIngénierie, études techniques à Sillé-le-Guillaume, code APE Infra Ingénierie, études techniques Lieu Dit EsseNuméro de TVA FR 48 828902163Ingenierie Realisation Immob Fonciere Ingénierie, études techniques Ingerif, 15 A 17, 15 Place Saint EtienneNuméro de TVA FR 25 481245199 Activités d'architectureActivités d'architecture à Sillé-le-Guillaume, code APE d'Architecture Anne-laure Devaux Activités d'architecture 7 Allee de la SourceNuméro de TVA FR 54 801576489Step les Batisseurs de L Avenir Activités d'architecture Lieu Dit la RaffouriereNuméro de TVA FR 48 435285184 Activité des géomètresActivité des géomètres à Sillé-le-Guillaume, code APE Sarl Activité des géomètres 15 Et 17, 15 Place Saint EtienneNuméro de TVA FR 59 348966763 Activités des sièges sociaux ; conseil de gestionConseil pour les affaires et autres conseils de gestionConseil pour les affaires et autres conseils de gestion à Sillé-le-Guillaume, code APE Pierre Ballerie Conseil pour les affaires et autres conseils de gestion 1 Place de la GareNuméro de TVA FR 23 786365262 Activités des sièges sociauxActivités des sièges sociaux à Sillé-le-Guillaume, code APE Dev Activités des sièges sociaux Route Zone Industrielle, Route D EvronNuméro de TVA FR 19 808659676Cmc Activités des sièges sociaux 4 Allee de la BrosseNuméro de TVA FR 42 788667434Financiere Profibois Activités des sièges sociaux Zone Artisanale, Lieu Dit le Bois des CoursNuméro de TVA FR 18 803894971Optic Chesnais Activités des sièges sociaux 49 Rue de MayenneNuméro de TVA FR 07 500782545Sfmans Activités des sièges sociaux 31 Rue du 11 Novembre 1918Numéro de TVA FR 53 818735045 Activités juridiques et comptablesActivités juridiquesActivités juridiques à Sillé-le-Guillaume, code APE Laurence Galant Activités juridiques Mme Laurence Dupont, 24 Place de la RepubliqueNuméro de TVA FR 71 807380522Philippe Bompart Et Laurence Dupont Activités juridiques 24 Place de la RepubliqueNuméro de TVA FR 83 398268573M. Bruno Lamballe Activités juridiques Rue NovembreNuméro de TVA FR 36 399927904M. Philippe Bompart Activités juridiques 24 Place de la RepubliqueNuméro de TVA FR 82 401295878 Activités comptablesActivités comptables à Sillé-le-Guillaume, code APE Activités comptables 16 Place de la RepubliqueNuméro de TVA FR 48 557150067Strego Activités comptables 15 17, 15 Place Saint EtienneNuméro de TVA FR 65 063200885 Publicité et études de marchéActivités des agences de publicité à Sillé-le-Guillaume, code APE Communication Activités des agences de publicité 5 Rue du Coq HardiNuméro de TVA FR 70 437737901 Activités vétérinairesActivités vétérinaires à Sillé-le-Guillaume, code APE Aurelien Schmoker Activités vétérinaires 15 Place de la RepubliqueNuméro de TVA FR 18 451582241M. Pascal Cottin Activités vétérinaires 15 Place de la RepubliqueNuméro de TVA FR 74 394652895 Activités de services administratifs et de soutienActivités des agences de voyage, voyagistes, services de réservation et activités connexesAutres services de réservation et activités connexesAutres services de réservation et activités connexes à Sillé-le-Guillaume, code APE de Tourisme de Sille le Guillaume Autres services de réservation et activités connexes Office Tourisme Sille Guillaume, Place de la ResistanceNuméro de TVA FR 67 792633158Office de Tourisme du Pays de Sille Autres services de réservation et activités connexes Place de la ResistanceNuméro de TVA FR 21 379826589 Activités des agences de voyageActivités des agences de voyage à Sillé-le-Guillaume, code APE Hors Sentiers Activités des agences de voyage Voyages Hors Sentiers Battus H S B Voy, 5 Rue de MayenneNuméro de TVA FR 21 444223531Ass Comite Promotion du Canton Activités des agences de voyage Social, Lieu Dit la CharpenterieNuméro de TVA FR 34 428596415 Activités administratives et autres activités de soutien aux entreprisesPhotocopie, préparation de documents et autres activités spécialisées de soutien de bureauPhotocopie, préparation de documents et autres activités spécialisées de soutien de bureau à Sillé-le-Guillaume, code APE Photocopie, préparation de documents et autres activités spécialisées de soutien de bureau 7 Place de la GareNuméro de TVA FR 76 431757368Philippe Jardin Et Charles Sfeir Photocopie, préparation de documents et autres activités spécialisées de soutien de bureau 71 Rue du General de GaulleNuméro de TVA FR 92 323376913M. Guillaume Francois Photocopie, préparation de documents et autres activités spécialisées de soutien de bureau 49 Rue du General de GaulleNuméro de TVA FR 61 538944497Autres activités de soutien aux entreprises activités de soutien aux entreprises à Sillé-le-Guillaume, code APE Autres activités de soutien aux entreprises Zone Industrielle D EvronNuméro de TVA FR 52 531769404Scf Cottin Schmoker Autres activités de soutien aux entreprises 15 Place de la RepubliqueNuméro de TVA FR 16 786365098Stef Levy Isabelle Et Daniel Autres activités de soutien aux entreprises 27 Rue du Docteur TouchardNuméro de TVA FR 53 340462092Services relatifs aux bâtiments et aménagement paysagerNettoyage courant des bâtiments à Sillé-le-Guillaume, code APE Isabelle Lurson Nettoyage courant des bâtiments 17 Rue du Docteur TouchardNuméro de TVA FR 35 347976870M. Jeremy Bouvier Nettoyage courant des bâtiments 64 Rue du General de GaulleNuméro de TVA FR 04 444766596 Activités liées à l'emploiAutre mise à disposition de ressources humaines à Sillé-le-Guillaume, code APE de Remplacement Silleen Autre mise à disposition de ressources humaines Mairie, Place de la ResistanceNuméro de TVA FR 89 435034970 Activités de location et location-bailLocation et location-bail d'autres machines, équipements et biens matériels et location-bail d'autres machines, équipements et biens matériels à Sillé-le-Guillaume, code APE Haricot Location et location-bail d'autres machines, équipements et biens matériels Lieu Dit les ChataigniersNuméro de TVA FR 65 818628737 Location et location-bail d'articles de loisirs et de sportLocation et location-bail d'articles de loisirs et de sport à Sillé-le-Guillaume, code APE Mickael Tellier Location et location-bail d'articles de loisirs et de sport Lieu Dit Sille PlageNuméro de TVA FR 83 411955370 Location et location-bail de camionsLocation et location-bail de camions à Sillé-le-Guillaume, code APE Jean Mongenet Location et location-bail de camions Sur Sarthe, Rue de BeaumontNuméro de TVA FR 83 576440598 Administration publiqueAdministration publique et défense ; sécurité sociale obligatoireAdministration publique générale à Sillé-le-Guillaume, code APE Administration publique générale Commune de Sille le Guillaume, Place de la Resistance, Bp 41Numéro de TVA FR 43 217203348 EnseignementEnseignementEnseignement secondaire généralEnseignement secondaire général à Sillé-le-Guillaume, code APE General Technologique Paul Scarron Enseignement secondaire général Lycee General Technologique Paul Scarr, Route de Mont Saint Jean, Bp 46Numéro de TVA FR 29 197200553College Paul Scarron Enseignement secondaire général Route de Mont Saint Jean, Bp 46Numéro de TVA FR 50 197213655Ogec Ecoles Privees Eph Enseignement secondaire général College Saint Coeur de Marie, 5 Grande RueNuméro de TVA FR 47 786365270Formation continue d'adultesFormation continue d'adultes à Sillé-le-Guillaume, code APE Valley Formation continue d'adultes 22 Rue du Docteur TouchardNuméro de TVA FR 32 795390921 Enseignement pré-primaireEnseignement pré-primaire à Sillé-le-Guillaume, code APE Maternelle Francois Deforge Enseignement pré-primaire Commune de Sille le Guillaume, 37 Rue de Mayenne, Bp 29Numéro de TVA FR 43 217203348 Enseignement primaireEnseignement primaire à Sillé-le-Guillaume, code APE Mater-primaire St Coeur Marie St-j Enseignement primaire Ogec Ecoles Privees Eph, Ecole Mater Primaire St Coeur Marie St, Oseph, 6 Place du MarcheNuméro de TVA FR 47 786365270Ecole Primaire Publique Enseignement primaire Commune de Sille le Guillaume, Place des MinimesNuméro de TVA FR 43 217203348 Enseignement de la conduiteEnseignement de la conduite à Sillé-le-Guillaume, code APE Enseignement de la conduite Lieu-dit la Mardelle, Zone Artisanale D, Lieu Dit EsseNuméro de TVA FR 20 820263754Sc Conduite Enseignement de la conduite 18 Rue du Commandant LevrardNuméro de TVA FR 00 818088684M. Jean-marie Ferrant Enseignement de la conduite 12 Rue DoreeNuméro de TVA FR 05 325621464Autres enseignementsAutres enseignements à Sillé-le-Guillaume, code APE Franck Maingueneau Autres enseignements Comprendre Autrement, 8 Rue du Commandant LevrardNuméro de TVA FR 08 431267269 Santé humaine et action socialeAction sociale sans hébergementAction sociale sans hébergement sociale sans hébergement à Sillé-le-Guillaume, code APE Sille le Guillaume Action sociale sans hébergement Service Aide FamilialeNuméro de TVA FR 81 786349050Ccas Action sociale sans hébergement Ctre Com Action Sociale de Sille, Numéro de TVA FR 09 267200467Familes Rurales Action sociale sans hébergement 27 Rue du Docteur TouchardNuméro de TVA FR 81 786365346Centre Medico Psychologique/centre d'Accueil Action sociale sans hébergement Ep de Sante Mentale de la Sarthe, Centre Medico Psychologique Centre D A, Maison de Sante Pluridisciplinaire, 7 Place de la GareNuméro de TVA FR 69 267201069Cmp Cattp Enfants Action sociale sans hébergement Ep de Sante Mentale de la Sarthe, 30 Rue du Docteur TouchardNuméro de TVA FR 69 267201069 Accueil de jeunes enfantsAccueil de jeunes enfants à Sillé-le-Guillaume, code APE Familiale Rurale Accueil de jeunes enfants Ass Familiale RuraleNuméro de TVA FR 59 786365080Bulle de Tendresse Accueil de jeunes enfants 2 Rue des RosiersNuméro de TVA FR 89 799439914 Aide à domicileAide à domicile à Sillé-le-Guillaume, code APE Vie En Bleu Aide à domicile 15 17, 15 Place Saint EtienneNuméro de TVA FR 42 823119409 Aide par le travailAide par le travail à Sillé-le-Guillaume, code APE Amicale des Retraites de la D D E Aide par le travail Rue de la Petite VitesseNuméro de TVA FR 62 430655605 Hébergement médico-social et socialHébergement médicalisé pour adultes handicapés et autre hébergement médicaliséHébergement médicalisé pour adultes handicapés et autre hébergement médicalisé à Sillé-le-Guillaume, code APE Accueil Specialisee les Collines Hébergement médicalisé pour adultes handicapés et autre hébergement médicalisé Assoc Infirmes Moteurs Cerebraux Sarth, Maison Accueil Specialisee les Colline, Lieu Dit Haut EclairNuméro de TVA FR 57 322203654 Hébergement médicalisé pour personnes âgéesHébergement médicalisé pour personnes âgées à Sillé-le-Guillaume, code APE Hébergement médicalisé pour personnes âgées Hopital Local les Tilleuls, 1 Rue Alexandre Moreau, Bp 1Numéro de TVA FR 26 267200020Foyer Logement Res du Chateau Ccas Hébergement médicalisé pour personnes âgées Ctre Com Action Sociale de Sille, Rue de L OrphelinatNuméro de TVA FR 09 267200467 Activités pour la santé humaineActivités des professionnels de la rééducation, de l'appareillage et des pédicures-podologuesActivités des professionnels de la rééducation, de l'appareillage et des pédicures-podologues à Sillé-le-Guillaume, code APE Camille Lemiere Activités des professionnels de la rééducation, de l'appareillage et des pédicures-podologues Maison de Sante, 7 Place de la GareNuméro de TVA FR 36 514469675M. Patrice Thomas Activités des professionnels de la rééducation, de l'appareillage et des pédicures-podologues 7 Place de la GareNuméro de TVA FR 88 344259007M. Charbel Sfeir Activités des professionnels de la rééducation, de l'appareillage et des pédicures-podologues 7 Place de la GareNuméro de TVA FR 01 491550083M. Elie Rad Activités des professionnels de la rééducation, de l'appareillage et des pédicures-podologues 7 Place de la GareNuméro de TVA FR 63 440878015M. Jean Brisson Activités des professionnels de la rééducation, de l'appareillage et des pédicures-podologues 1 Rue Alexandre MoreauNuméro de TVA FR 76 309817310M. Luc Marchadier Activités des professionnels de la rééducation, de l'appareillage et des pédicures-podologues 7 Place de la GareNuméro de TVA FR 10 421973926M. Nicolas Sfeir Activités des professionnels de la rééducation, de l'appareillage et des pédicures-podologues No 2, Place du Marche Aux BestiauxNuméro de TVA FR 58 502498298 Activités de santé humaine non classées ailleursActivités de santé humaine non classées ailleurs à Sillé-le-Guillaume, code APE Anne Monnier Activités de santé humaine non classées ailleurs Mme Anne Blanchard, 7 Place de la GareNuméro de TVA FR 80 414038638Mme Cecile Olivier Activités de santé humaine non classées ailleurs Mme Cecile Samia, 7 Place de la GareNuméro de TVA FR 12 793718990M. Stephane Lemort Activités de santé humaine non classées ailleurs 23 Rue du 11 Novembre 1918Numéro de TVA FR 62 539990416Sisa 2s Activités de santé humaine non classées ailleurs 7 Place de la GareNuméro de TVA FR 78 801437302 Activités de radiodiagnostic et de radiothérapieActivités de radiodiagnostic et de radiothérapie à Sillé-le-Guillaume, code APE Amine Hamidou Activités de radiodiagnostic et de radiothérapie 8 Place Saint EtienneNuméro de TVA FR 74 429697055 Autres activités des médecins spécialistesAutres activités des médecins spécialistes à Sillé-le-Guillaume, code APE Nathalie Piganeau Autres activités des médecins spécialistes Mme Nathalie Houdard, 7 Place de la GareNuméro de TVA FR 11 387560816 Activités des infirmiers et des sages-femmesActivités des infirmiers et des sages-femmes à Sillé-le-Guillaume, code APE Activités des infirmiers et des sages-femmes Hopital Local les Tilleuls, 1 Rue Alexandre Moreau, Bp 1Numéro de TVA FR 26 267200020Scp Gresselin Jullemier Activités des infirmiers et des sages-femmes 27 Rue du Docteur TouchardNuméro de TVA FR 42 384227583Scp Gresselin Jullemier Activités des infirmiers et des sages-femmes 7 Place de la GareNuméro de TVA FR 42 384227583Mme Christina Fernandes Activités des infirmiers et des sages-femmes Mme Christina Fourreau, 7 Place de la GareNuméro de TVA FR 54 818138463Mme Delphine Augereau Activités des infirmiers et des sages-femmes Mme Delphine Augereau Garaud, 7 Place de la GareNuméro de TVA FR 84 493700827Mme Francine le Mercier Activités des infirmiers et des sages-femmes 7 Place de la GareNuméro de TVA FR 27 385063912Mme Nathalie Pean Activités des infirmiers et des sages-femmes Mme Nathalie Brunet, 7 Place de la GareNuméro de TVA FR 63 481525574Mme Violaine Choisnet Activités des infirmiers et des sages-femmes Mme Violaine Jullemier, 7 Place de la GareNuméro de TVA FR 85 524217965M. Charles-antoine Brothier Activités des infirmiers et des sages-femmes 7 Place de la GareNuméro de TVA FR 15 812012706M. Gilles Gresselin Activités des infirmiers et des sages-femmes Scp Gresselin le Mercier, 7 Place de la GareNuméro de TVA FR 24 385061486 Activité des médecins généralistesActivité des médecins généralistes à Sillé-le-Guillaume, code APE Emmanuel Charrie Activité des médecins généralistes 7 Place de la GareNuméro de TVA FR 81 413161241Mme Clemence Scherpe Activité des médecins généralistes Mme Clemence Foyer, 7 Place de la GareNuméro de TVA FR 41 522905702Mme Isabelle Houssinot Activité des médecins généralistes Mme Isabelle Levy, 7 Place de la GareNuméro de TVA FR 53 329376156M. Benoit Chagneau Activité des médecins généralistes 7 Place de la GareNuméro de TVA FR 23 820314292M. Bertrand Devaud Activité des médecins généralistes 7 Place de la GareNuméro de TVA FR 15 488907452M. Bruno Perez Activité des médecins généralistes 7 Place de la GareNuméro de TVA FR 94 428278469M. Daniel Levy Activité des médecins généralistes 7 Place de la GareNuméro de TVA FR 32 329376149M. Henry Lemaire Activité des médecins généralistes 7 Place de la GareNuméro de TVA FR 87 343537262 Activités hospitalièresActivités hospitalières à Sillé-le-Guillaume, code APE Local les Tilleuls Activités hospitalières 1 Rue Alexandre Moreau, Bp 1Numéro de TVA FR 26 267200020 Pratique dentairePratique dentaire à Sillé-le-Guillaume, code APE Hanane Abid Pratique dentaire Mme Hanane Lahsika, 7 Place de la GareNuméro de TVA FR 24 823211941M. Carlos Sfeir Pratique dentaire 7 Place de la GareNuméro de TVA FR 34 319800827Sfeir Lahsika Pratique dentaire 7 Place de la GareNuméro de TVA FR 41 823061726AmbulancesAmbulances à Sillé-le-Guillaume, code APE Gueranger Rioul Ambulances 10 B Rue du Commandant LevrardNuméro de TVA FR 04 383959624 Arts, spectacles et activités récréativesActivités créatives, artistiques et de spectacleCréation artistique relevant des arts plastiquesCréation artistique relevant des arts plastiques à Sillé-le-Guillaume, code APE Blandine Touzard Création artistique relevant des arts plastiques 57 Rue de FresnayNuméro de TVA FR 88 799886825Mme Elodie Lenoir Création artistique relevant des arts plastiques Mme Elodie Blanche, Bois BouteNuméro de TVA FR 75 391936960 Autre création artistiqueAutre création artistique à Sillé-le-Guillaume, code APE Et Son Autre création artistique MairieNuméro de TVA FR 47 498746593 Gestion de salles de spectaclesGestion de salles de spectacles à Sillé-le-Guillaume, code APE Maurice Thermeau Gestion de salles de spectacles Commune de Sille le Guillaume, Place de la ResistanceNuméro de TVA FR 43 217203348 Arts du spectacle vivantArts du spectacle vivant à Sillé-le-Guillaume, code APE Perso Cite Scolaire P Scarron Arts du spectacle vivant Cite Scolaire Paul Scarron, Lieu Dit la BrunetiereNuméro de TVA FR 07 452924103Le Petit Theatre de Sille Arts du spectacle vivant MairieNuméro de TVA FR 14 512656091Lezard Scenique de Sille Arts du spectacle vivant 16 Place de la GareNuméro de TVA FR 14 802353284Portobello Arts Arts du spectacle vivant The Portobello Gallery, 11 Place de la RepubliqueNuméro de TVA FR 24 450312707 Bibliothèques, archives, musées et autres activités culturellesGestion des sites et monuments historiques et des attractions touristiques similaires à Sillé-le-Guillaume, code APE du Pays de Sille Gestion des sites et monuments historiques et des attractions touristiques similaires Hotel de Ville, Place de la ResistanceNuméro de TVA FR 68 393448444 Activités sportives, récréatives et de loisirsActivités des parcs d'attractions et parcs à thèmesActivités des parcs d'attractions et parcs à thèmes à Sillé-le-Guillaume, code APE Aventures Activités des parcs d'attractions et parcs à thèmes Arbre Et Aventure, Foret DomanialeNuméro de TVA FR 60 453536708 Autres activités récréatives et de loisirsAutres activités récréatives et de loisirs à Sillé-le-Guillaume, code APE Alain Goffard Autres activités récréatives et de loisirs 9 Rue de BretagneNuméro de TVA FR 74 803853506M. Jonathan Martel Autres activités récréatives et de loisirs Sille Nautique, Lieu Dit Sille PlageNuméro de TVA FR 12 505271254M. Michel Cartier Autres activités récréatives et de loisirs Coco Plage Sille Loisirs, Lieu Dit Sille PlageNuméro de TVA FR 71 332464254Gestion d'installations sportivesGestion d'installations sportives à Sillé-le-Guillaume, code APE Daniel Lefevre Gestion d'installations sportives La GrouasNuméro de TVA FR 62 326043627 Activités de clubs de sportsActivités de clubs de sports à Sillé-le-Guillaume, code APE Sports Et Detente Activités de clubs de sports MairieNuméro de TVA FR 82 343932406Centre Dep Nautisme Et Pleine Nature Activités de clubs de sports Departementa, Lieu Dit Base Nautique, Lieu Dit Sille PlageNuméro de TVA FR 30 786339333Cercle de Voile de Sille le Guillaume Activités de clubs de sports Lieu Dit les MolieresNuméro de TVA FR 54 378526024Handball Club Pays de Sille Activités de clubs de sports Alexander S, Rue du Coq HardiNuméro de TVA FR 54 452783889Judo Club Silleen Activités de clubs de sports MairieNuméro de TVA FR 39 330942475Tennis Club de Sille le Guillaume Activités de clubs de sports 19 Allee de la ForetNuméro de TVA FR 57 537829319Association Cyclotourisme Et Vetetiste de Sille le Guillaume Activités de clubs de sports Ass Cyclotourisme Vetetiste Sille Guil, Hotel de Ville, Bp 41Numéro de TVA FR 92 520160813Association des Amateurs de Courses de Poneys Activités de clubs de sports Ass des Amateurs de Courses de Poneys, Mairie, Place de la ResistanceNuméro de TVA FR 02 800552184Association Sportive de la Cite Scolaire Paul Scarron de Sille le Guillaume Activités de clubs de sports As Spor Cit Scol P Scarron Sille Guill, Lycee College Paul Scarron, Cite Scolaire Paul ScarronNuméro de TVA FR 09 792048746Association Sportive des Ecoles Privees de Sille le Guillaume Activités de clubs de sports Ass Sport Ecoles Priv Sille Guillaume, 5 Grande RueNuméro de TVA FR 25 790863088Athle72 Sille Club D Athletisme Activités de clubs de sports MairieNuméro de TVA FR 03 490779063Badminton-club Silleen Activités de clubs de sports M. Mathias Chaillot, 6 Allee de la MareNuméro de TVA FR 18 492132121Compagnie des Archers de Sille Activités de clubs de sports 6 Allee de la MareNuméro de TVA FR 00 832117212Entente Silleenne Activités de clubs de sports MairieNuméro de TVA FR 94 786365221Football Club Pays de Sille Activités de clubs de sports Mairie, Place de la ResistanceNuméro de TVA FR 88 819033267Les Archers de Sille Activités de clubs de sports 6 Allee de la MareNuméro de TVA FR 48 822486486Shaolin Guan Sille-le-guillaume Activités de clubs de sports Mairie, Place de la ResistanceNuméro de TVA FR 75 533622338Sports Loisirs du Pays Silleen Activités de clubs de sports Mairie, Place de la ResistanceNuméro de TVA FR 93 529535346Ste des Courses de Sille le Guillaume Activités de clubs de sports 14 Grande RueNuméro de TVA FR 70 786365213Tennis de Table Club du Pays de Sille Activités de clubs de sports MairieNuméro de TVA FR 02 513655381Union Sport Sille le Guillaume Activités de clubs de sports Place de L Hotel de VilleNuméro de TVA FR 51 786365239Autres activités de servicesRéparation d'ordinateurs et de biens personnels et domestiquesRéparation d'appareils électroménagers et d'équipements pour la maison et le jardinRéparation d'appareils électroménagers et d'équipements pour la maison et le jardin à Sillé-le-Guillaume, code APE Motoculture Réparation d'appareils électroménagers et d'équipements pour la maison et le jardin M. Tanguy Housseau, Chemin du PressoirNuméro de TVA FR 80 753789577 Réparation d'ordinateurs et d'équipements périphériquesRéparation d'ordinateurs et d'équipements périphériques à Sillé-le-Guillaume, code APE Informatique Réparation d'ordinateurs et d'équipements périphériques M. Bertrand Bergeron, 4 Rue du Commandant LevrardNuméro de TVA FR 40 520051897 Activités des organisations associativesAutres organisations fonctionnant par adhésion volontaireAutres organisations fonctionnant par adhésion volontaire à Sillé-le-Guillaume, code APE 72 Autres organisations fonctionnant par adhésion volontaire 7 Place de la GareNuméro de TVA FR 51 789486602Assoc de L Ecole de Danse Autres organisations fonctionnant par adhésion volontaire MairieNuméro de TVA FR 55 384285367Comite D Etablissement de Legrand France Autres organisations fonctionnant par adhésion volontaire Cte D Ets de Legrand France, Zone Industrielle, Route D EvronNuméro de TVA FR 62 421878851100 Ans de l'Union Sportive Silleenne Et 100 Ans de Sports A Sille le Guillaume Autres organisations fonctionnant par adhésion volontaire 100 Ans Union Sport Sille 100 Ans, Mairie, Place de la ResistanceNuméro de TVA FR 22 513810135Amicale Anciens Eleves Ecoles Publiques Autres organisations fonctionnant par adhésion volontaire Amicale Anciens Eleves Ecoles Publique, Mairie, Place de L Hotel de VilleNuméro de TVA FR 76 786365312Amicale des Anciennes Et Anciens Eleves des Ecoles Privees de Sille le Guillaume Autres organisations fonctionnant par adhésion volontaire Amic Anci Ecol Priv Sille Guillaume, 5 Grande RueNuméro de TVA FR 94 811027762Amicale Sapeurs Pompiers Sille-le-guillaume Autres organisations fonctionnant par adhésion volontaire Sapeurs Pompiers Sille le Guillaume, Impasse du Centre de SecoursNuméro de TVA FR 32 749905972Assoc Diocesaine du Mans Autres organisations fonctionnant par adhésion volontaire Paroisse de Sille le Guillaume, 2 Rue du DoyenneNuméro de TVA FR 25 317003150Association des Donneurs de Sang Benevoles du Canton de Sille le Guillaume Autres organisations fonctionnant par adhésion volontaire Ass Don Sang Benevoles Sille Guillaume, Mairie, Place de la ResistanceNuméro de TVA FR 22 800551350Association Generations Mouvement du Pays de Sille le Guillaume Autres organisations fonctionnant par adhésion volontaire Ass Gener Mouvem Pays Sille Guillaume, Foyer Recreatif Complex Socio Culturel, 34 Rue du Docteur TouchardNuméro de TVA FR 96 512947086Association Independante des Parents d'Eleves de la Cite Scolaire Paul Scarron Autres organisations fonctionnant par adhésion volontaire Ass Indep Par Elev Cite Sco P Scarron, Cite Scolaire Paul Scarron, Lieu Dit la BrunetiereNuméro de TVA FR 20 794337303Association la Gaule Silleenne Pour la Peche Et la Protection du Milieu Aquatique Autres organisations fonctionnant par adhésion volontaire Ass Gaule Silleenne, Appma, Place de la ResistanceNuméro de TVA FR 66 834648255Association Rendez Vous Autres organisations fonctionnant par adhésion volontaire Hotel de Ville, Place de la Resistance, Bp 41Numéro de TVA FR 29 434699815Chorale Jeanne Marie de Maille Autres organisations fonctionnant par adhésion volontaire Presbytere, Rue du DoyenneNuméro de TVA FR 93 790655369Club Philatelique Silleen Autres organisations fonctionnant par adhésion volontaire Hotel de VilleNuméro de TVA FR 10 513110858Comice A Sille le Guillaume Autres organisations fonctionnant par adhésion volontaire Mairie, Place de la ResistanceNuméro de TVA FR 22 789631769Comite de Jumelage Somerton-sille le Guillaume Autres organisations fonctionnant par adhésion volontaire Cte Jumelage Somerton Sille Guillaume, MairieNuméro de TVA FR 60 513809210Comite Pour la Promotion du Canton de Sille le Guillaume Autres organisations fonctionnant par adhésion volontaire Cte Promo Canton Sille Guillaume, Centre Social, 30 Rue du Docteur TouchardNuméro de TVA FR 01 791749369Culture Vivante En Pays de Sille Autres organisations fonctionnant par adhésion volontaire Mediatheque, 9 Rue du RubanNuméro de TVA FR 58 444434971Ecole de la Marche des Petits Pions - Emdpp Autres organisations fonctionnant par adhésion volontaire Ecole Marche Petits Pions Emdpp, Mairie, Place de la ResistanceNuméro de TVA FR 42 830157632Entrons Dans la Ronde Autres organisations fonctionnant par adhésion volontaire Ecole Elementaire Publique, Place des MinimesNuméro de TVA FR 27 794195362Foyer Lycee Nat Paul Scarron Autres organisations fonctionnant par adhésion volontaire Route de Mont Saint JeanNuméro de TVA FR 33 300015963Generations Mouvement - Club de Sille le Guillaume Autres organisations fonctionnant par adhésion volontaire Generations Mouvement Club de Sille, Mairie Ctre Culturel Maurice Termeau, 34 Rue du Docteur TouchardNuméro de TVA FR 07 750611089Harmonie Municipale de Sille le Guillaume Autres organisations fonctionnant par adhésion volontaire Harmonie Municipale Sille Guillaume, le Chateau, Place des MinimesNuméro de TVA FR 74 514112275Internet Rapide Pays de Sille Websille Autres organisations fonctionnant par adhésion volontaire Hotel Communaute Communes, 30 Rue du Docteur TouchardNuméro de TVA FR 96 442785143La Compagnie Do Hit Autres organisations fonctionnant par adhésion volontaire Mairie, Place MairieNuméro de TVA FR 06 514778901Les Amis d'Erla Autres organisations fonctionnant par adhésion volontaire 30 Rue du Docteur TouchardNuméro de TVA FR 47 514035054Les Amis du Festival Sille le Guillaume Autres organisations fonctionnant par adhésion volontaire Les Amis du Festival Sille le Guillaum, Mairie, Place de la ResistanceNuméro de TVA FR 37 390581437Les Amis du Yoga Autres organisations fonctionnant par adhésion volontaire MairieNuméro de TVA FR 82 344231360Les Cheveux D Argent Autres organisations fonctionnant par adhésion volontaire Hopital Local, 1 Rue Alexandre MoreauNuméro de TVA FR 14 790714448Les Randonneurs Pedestres du Canton de Sille-le-guillaume Autres organisations fonctionnant par adhésion volontaire Randonneurs Pedestres Canton Sille G, Mairie, Place de la ResistanceNuméro de TVA FR 95 507989739Musique Municipale Autres organisations fonctionnant par adhésion volontaire Hotel de VilleNuméro de TVA FR 52 786365304Organis Format Permanente Sille St Coeur Autres organisations fonctionnant par adhésion volontaire Organis Format Permanente Sille St Coe, 5 Grande RueNuméro de TVA FR 53 392491437Pecheurs des Etangs de Sille Plage Autres organisations fonctionnant par adhésion volontaire 26 Rue de BretagneNuméro de TVA FR 45 810594770Radio Lucie Collectif Gest Tech Fs-rsf Autres organisations fonctionnant par adhésion volontaire Frequence, Lieu Dit Sille PlageNuméro de TVA FR 56 482980992Relais Pour la Vie En Pays de Sille Autres organisations fonctionnant par adhésion volontaire Mairie, Place de la ResistanceNuméro de TVA FR 54 791277999Sille-culture Autres organisations fonctionnant par adhésion volontaire Mairie, Place de la ResistanceNuméro de TVA FR 45 512691668Sille-loisirs Autres organisations fonctionnant par adhésion volontaire Foyer Logements, Rue de L OrphelinatNuméro de TVA FR 51 790128839Union Nationale des Combattants de Sille le Guillaume Autres organisations fonctionnant par adhésion volontaire Union Nal Combattants Sille Guillaume, Mairie, Place de la Resistance, Bp 41Numéro de TVA FR 69 791023088Activités des organisations professionnellesActivités des organisations professionnelles à Sillé-le-Guillaume, code APE des Commercants, Artisans, Industriels, Professionnels Liberaux Et Entreprises de Services du Pays de Sille L Activités des organisations professionnelles Gpt Com Arti Sille le Guill, 16 Rue du Commandant LevrardNuméro de TVA FR 62 793869389 Activités des organisations religieusesActivités des organisations religieuses à Sillé-le-Guillaume, code APE Benoit Augu Activités des organisations religieuses 3 Rue du DoyenneNuméro de TVA FR 06 441131166Paroisse de Sille le Guillaume Activités des organisations religieuses 3 Rue du DoyenneNuméro de TVA FR 61 480842467Paroisse de Sille le Guillaume Activités des organisations religieuses 3 Rue du DoyenneNuméro de TVA FR 96 814968905Autres services personnelsBlanchisserie-teinturerie de détailBlanchisserie-teinturerie de détail à Sillé-le-Guillaume, code APE Elisabeth Lecointre Blanchisserie-teinturerie de détail Laverie Libre Service, 9 Place de la RepubliqueNuméro de TVA FR 16 484456090 Autres services personnels services personnels à Sillé-le-Guillaume, code APE Avenir Commercial de Sille Plage Autres services personnels L Embarcadere, Lieu Dit Sille PlageNuméro de TVA FR 15 431331065Mme Emeline Falempin Autres services personnels 9 11, Rue de VerguelineNuméro de TVA FR 61 498893585Mme Virginie Pichon Autres services personnels 4 Place de la RepubliqueNuméro de TVA FR 77 412925174M. Patrick Conte Autres services personnels 24 Rue du Commandant LevrardNuméro de TVA FR 94 323978734 Services funérairesServices funéraires à Sillé-le-Guillaume, code APE Services funéraires Route de Laval, Lieu Dit les Petites CoursNuméro de TVA FR 66 735650152Melanger Lepinay Services funéraires Melanger, 16, 14 Rue du Coq HardiNuméro de TVA FR 66 735650152Ogf Services funéraires 14 16, 14 Rue du Coq HardiNuméro de TVA FR 92 542076799Ogf Services funéraires Route de Laval, Peristyle Petites CoursNuméro de TVA FR 92 542076799 Soins de beautéSoins de beauté à Sillé-le-Guillaume, code APE ' Institut Soins de beauté 30 Place Saint EtienneNuméro de TVA FR 32 752628859 CoiffureCoiffure à Sillé-le-Guillaume, code APE Maryline Choquet Coiffure Mme Maryline Rondet, Maryline Et Dominique, 29 Rue du Docteur TouchardNuméro de TVA FR 11 325576361Mme Patricia Chauvet Coiffure Mme Patricia Hermenault, Styl & Coup, 31 Rue du Coq HardiNuméro de TVA FR 31 813095684Naturelle Tendance Coiffure Mme Marie Marreau, 4 Rue du Commandant LevrardNuméro de TVA FR 52 395359953Mme Nathalie Lenoir Coiffure Ln Coiff, 4 Rue du Coq HardiNuméro de TVA FR 77 793676073Stef Coiffure Coiffure Mme Stephanie Anquetil, 20 B Rue du Coq HardiNuméro de TVA FR 82 811995042
L’espace Emploi L’Espace Emploi de la Communauté de Communes s’appuie sur le réseau des MIFE Maison sur l’Information, la Formation et l’Emploi. Les missions de ce réseau sont l’accueil, information et orientation. L’espace Emploi s’adresse au public en recherche d’emploi, mais aussi aux salariés, et aux entreprises du secteur qui en expriment le besoin. Labellisé Service Public Régional de l’Orientation, l’Espace Emploi propose une offre de services et s’appuie sur de nombreux partenariats. Les enjeux et missions du service sont les suivants Avoir un interlocuteur de proximité Accompagner en matière d’accès à l’emploi, à la formation ou à la création d’entreprise Être aiguillé vers la bonne structure en fonction de sa situation pôle emploi, mission locale, conseil départemental, structures associatives, etc. Le service est aussi Point numérique CAF », afin de faciliter les demandes de Prime d’Activité notamment. La mission locale La Mission Locale Sarthe Nord est un espace d’intervention au service des jeunes. Une équipe de professionnels réalise un accompagnement global de chaque jeune accueilli. Le suivi est personnalisé selon la formation, les besoins, les atouts et les difficultés de chaque jeunes. Les réponses sont individualisées pour définir des objectifs professionnels et les étapes de leur réalisation. La Mission Locale Sarthe Nord travaille en concertation avec de nombreux partenaires pour construire des solutions adaptées aux besoins des jeunes et du territoire collectivités locales, entreprises, services de l’Etat, Pôle Emploi, organismes de formation, services sociaux et Education Nationale… La Mission Locale Sarthe Nord assure des permanences dans les locaux de l’annexe de la communauté de Communes 4CPS.
Rechercher des offres d'emploi, de stage ou de formation 1221416181101121141161 181201221241261281301321326 Suivante FonctionIndustrie 1707Logistique / transport 980Bâtiment / Travaux publics / BTP / TP 814Vente / distribution 677Hôtellerie / restauration 500Commerce 465Administratif / gestion 453Centre d'appels 342Juridique 293Santé / social 265Comptabilité / paie / fiscalité / audit 235Informatique / web / télécommunication 209Marketing / communication / publicité / médias 177RH / ressources humaines 144Sécurité / défense 140Automobile 135Artisanat 130Agriculture 127Beauté / mode / bien-être 97Bureau d'études / Ingénierie 95Enseignement / recherche / sciences 93Organisation / qualité / méthodes 87Immobilier 77Banque / finance 66Automatisme / robotique 56Linguistique 38Nettoyage industriel 38Services à la personne 37Assurance 20Graphisme / imprimerie 19Art / culture /spectacle 15Direction / management 15Tourisme / voyage / loisir 13+/-Localisation59000 Lille59140 Dunkerque62000 Arras44000 Nantes59200 Tourcoing62300 Lens76000 Rouen59300 Valenciennes7700 Mouscron80000 Amiens59100 Roubaix59500 Douai60200 Compiègne62400 Béthune8800 Roeselare8500 Kortrijk59120 Loos59190 Hazebrouck59650 Villeneuve d'Ascq62100 Calais29200 Brest59150 Wattrelos14000 Caen59600 Maubeuge49100 Angers59270 Bailleul8900 Ieper62110 Hénin-Beaumont30340 Mons8790 Waregem62200 Boulogne-sur-Mer76130 Mont-Saint-Aignan60000 Beauvais62223 Saint-Laurent-Blangy59400 Cambrai7500 Tournai59280 Armentières02100 Saint-Quentin59810 Lesquin59113 Seclin59540 Caudry51100 Reims59223 Roncq8930 Menin59250 Halluin60440 Nanteuil-le-Haudouin8840 Staden7780 Comines/Komen8980 Zonnebeke62800 Liévin8930 Menen59560 Comines59880 Saint-Saulve7780 Comines-Warneton/Komen-Waasten08000 Charleville-Mézières59850 Nieppe59290 Wasquehal59960 Neuville-en-Ferrain02000 Laon59700 Marcq-en-Baroeul62820 Libercourt17000 LaRochelle8940 Wervik8560 Gullegem62280 Saint-Martin-Boulogne62138 Douvrin62220 Carvin59121 Prouvy29000 Quimper62117 Brebières59510 Hem62500 Saint-Omer44470 Carquefou8850 Ardooie8970 Poperinge62119 DourgesNord 5959253 LaGorgue59128 Flers-en-Escrebieux44150 Ancenis59470 Wormhout62510 Arques59273 Fretin62880 Vendin-le-Vieil8870 Izegem08600 Givet59730 Solesmes59750 Feignies62219 Longuenesse59170 Croix59370 Mons-en-Baroeul59230 Saint-Amand-les-Eaux59242 Templeuve59660 Merville60800 Crépy-en-Valois62120 Aire-sur-la-Lys8560 Wevelgem8860 Lendelede02400 Château-Thierry59114 Steenvoorde62138 Billy-BerclauPas-de-Calais 6259820 Gravelines59147 Gondecourt8710 Wielsbeke60880 LeMeux59390 Toufflers59410 Anzin59160 Lomme67000 Strasbourg59220 Rouvignies59930 La Chapelle-d'Armentières76360 Barentin60740 Saint-Maximin02260 LaCapelle62950 Noyelles-Godault14200 Hérouville-Saint-Clair62600 Berck59163 Condé-sur-l'Escaut59520 Marquette-lez-Lille8950 Nieuwkerke8840 Westrozebeke75000 Paris72300 Sablé-sur-Sarthe59118 Wambrechies29600 Morlaix59115 Leers59155 Faches-Thumesnil60126 Longueil-Sainte-Marie62440 Harnes8550 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Sartrouville22100 Quévert59135 Bellaing8900 Brielen59146 Pecquencourt59553 Esquerchin08000 LesAyvelles59710 Avelin59122 Killem38200 Vienne73250 Saint-Pierre-d'Albigny37210 Rochecorbon7522 Marquain45000 Orléans8930 RekkemNormandie59193 Erquinghem-Lys80110 Moreuil8830 Gits60500 Chantilly36100 Issoudun59242 Genech63122 Ceyrat75020 Paris 2077220 Gretz-Armainvilliers59320 Emmerin02200 Soissons59350 Saint-André-lez-Lille28000 Chartres49640 Daumeray08000 Villers-Semeuse76270 Neufchâtel-en-Bray62360 Isques37000 Tours08600 Chooz59230 Sars-et-Rosières33610 Cestas62730 Marck78000 Versailles62880 Annay-sous-Lens8700 Tielt21000 Dijon08110 Blagny62160 Bully-les-Mines80400 Ham41260 LaChaussée-Saint-Victor59580 Aniche28500 Vernouillet59470 Herzeele59610 Fourmies44220 Couëron8647 Lo-Reninge59229 Téteghem8890 Dadizele78410 Aubergenville06320 Cap-d'Ail62140 Bouin-Plumoison60430 Noailles33000 Bordeaux38450 Saint-Georges-de-Commiers59554 Raillencourt-Sainte-Olle53000 Laval31000 Toulouse86000 Poitiers59180 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0291320 Wissous59111 Bouchain33340 Gaillan-en-Médoc62560 Fauquembergues67201 Eckbolsheim17600 Nieulle-sur-Seudre80480 Dury02100 Neuville-Saint-Amand59390 Sailly-lez-Lannoy73000 Chambéry57590 Delme27300 Menneval62410 Bénifontaine97400 Saint-Denis59121 Haulchin59560 Warneton63270 Vic-le-Comte49080 Bouchemaine79300 Bressuire37160 Descartes62500 Leulinghem26330 Châteauneuf-de-Galaure62232 Annezin59125 Trith-Saint-Léger76170 Lillebonne59235 Bersée31150 BruguièresBretagne+/-Niveau d'étude requisBEP / CAP 1492BAC général / pro / technologique 518BTS / DUT ou équivalent DEUG / DUST /DMA 426LICENCE ou équivalent 186MASTER 2 / Diplôme d’ingénieur ou équivalent 81MASTER 1 ou équivalent 30Bac+6 9Bac+1 4DOCTORAT 2+/- Voir les résultats Créer une alerte mail Accueil Recherche
La desserte de la banlieue parisienne a été confiée, dès l’origine et sous la forme de simples trains omnibus, aux grandes compagnies dont les lignes principales rayonnent à partir de Paris, selon le projet d’Alexis Legrand, ministre sous Louis-Philippe et créateur de l’ étoile de Legrand » qui crée, nous le savons déjà avec de nombreux articles déjà écrits pour ce site-web, le réseau français centralisé que nous connaissons aujourd’hui. Chaque grand réseau, l’Ouest, le Nord, l’Est, le PLM et le PO, utilise pour son propre compte sa ligne maîtresse au départ de Paris et construit des gares dans toutes les villes traversées, y compris les plus proches de Paris. Le service de banlieue n’existe pas sous une forme spécifique, le terme de banlieue » n’apparaissant pas sur les premiers horaires des premières décennies, et il n’y a pas de matériel roulant spécial autre que celui des trains omnibus. Une gare typique de la banlieue ouest, celle de Meudon, vue dans les années 1930, et dont le style s’intègre parfaitement dans une belle campagne » très urbanisée. Les habitants ont la chance d’être déposés par le train à quelques pas de leur joli et paisible pavillon. Toutefois les voitures sont déjà là et vont tenter les habitués du train à une époque où les embouteillages n’existent pas encore. Toutefois la compagnie de l’Ouest marque sa différence sur deux points. Cette compagnie marque sa différence en entreprenant d’abord la création de véritables lignes de chemin de fer dans Paris comme Courcelles-Ceinture-Champ de Mars, ou Pont-Cardinet-Porte d’Auteuil, alors que les autres compagnies n’ont d’autre projet que celui de la longue distance et n’ajoutent pas de lignes locales parisiennes à leur réseau. Mais, d’autre part, elle conçoit, dès 1855, un matériel spécifique pour la banlieue avec des voitures à impériale qui rouleront jusqu’à la fin du siècle et même au-delà. L’Ouest est bien la seule compagnie ayant massivement investi dans un service de banlieue. Près de la station Pereire, sur la ligne Pont-Cardinet-Auteuil au début du XXe siècle le réseau de l’Ouest construit une véritable ligne de chemin de fer type banlieue dans Paris. Toujours sur la même ligne d’Auteuil, et à la même époque, en traction vapeur. On notera que les beaux quartiers ont conservé leur verdure et leur qualité de vie. Les voitures de banlieue ouest conçues dès 1855, et que les peintres impressionnistes apprécieront, comme Monet. A deux niveau et portières multiples, elles ont déjà les caractéristiques du matériel roulant de la banlieue. Une des photographies ferroviaires les plus anciennes de la collection trainconsultant » et datant des années 1870 un train de la banlieue Ouest, mené par une locomotive-tender type 030, et composé partiellement de voitures à impériale, dans une campagne encore vraie telle que les impressionnistes l’aimaient. Voiture de banlieue Ouest de 1891, exposée en 2004 sur les Champs-Elysées. Cette Exposition SNCF Train Capitale » a attiré plus de 6 millions de visiteurs. Ajoutons pour être complets que la ligne dite Ligne de Sceaux », qui n’est pas une ligne du réseau Ouest, sera, elle aussi, et d’une manière très originale techniquement, une véritable ligne de banlieue qui sera reprise par la compagnie du PO. De même, le réseau de l’Est eut sa ligne de banlieue, au départ de la gare de la Bastille et déjà décrite sur ce site-web elle exista jusqu’au début des années 1970 avant d’être intégrée au RER-A, ce qui entraîna la disparition de cette gare. La compagnie de l’Ouest le réseau mal loti. Revenons à la naissance du réseau de la banlieue ouest. Formée en 1851 la Compagnie de l’Ouest comprend initialement les lignes de Viroflay à Chartres, Paris à Laval, les deux lignes de Versailles. Elle entreprendra la construction des grandes lignes desservant la Normandie et la Bretagne, notamment Paris-Le Havre, Paris-Rennes-Brest, ou Paris-Caen-Cherbourg. Seules ces grandes lignes seront rapidement rentables et sauront le rester. Quant aux autres, les innombrables autres… Formant, au début du XXe siècle, un grand réseau de 6 078 km, la Compagnie de l’Ouest souffre de la présence d’une infinité de petites lignes formant un maillage entre les bourgades d’une France rurale que l’on n’appelle pas encore profonde » citons les lignes d’Alençon à Pré-en-Pail et Domfront, ou encore de Sillé-le-Guillaume à Sablé, ou de Segré à Saint-Mars-la-Jaille, de Mortagne-au-Perche à Ste-Gauburge…etc. Parcourues par de modestes trains dits marchandises-voyageurs », ces lignes seront rapidement mises à mal par le transport routier et resteront une charge pour le réseau. Déficitaire d’une manière permanente et endémique, malgré la présence de magnifiques lignes rentables et performantes comme celle de Paris-Rouen-Le Havre, le réseau de l’Ouest doit jeter le gant en 1909 il est racheté par l’Etat voir ci-dessous. Dans les années 1950, le souvenir de l’ancien réseau de l’Ouest a disparu depuis sa suppression en 1909, mais, il est vrai, que l’ancienne inscription Chemin de fer de l’Ouest » que l’on peut encore voir sur les façades des gares est remise en honneur, inopinément, par la SNCF qui, en 1938, crée son réseau de l’ouest à la place de ce qui fut celui de l’Etat. Ce n’est pas pour autant qu’un vent de nouveau souffle à l’ouest… Et pourtant, le parc de voitures à voyageurs de la région ouest de la SNCF n’a rien à envier, sur le plan de l’archaïsme et de la variété, à celui des autres régions, mais dès que l’on entre dans l’univers des trains de banlieue ou des trains omnibus, un déluge de voitures datant des anciennes compagnies regroupées sous le nom de réseau de l’Etat en 1878 submerge l’entomologiste ferroviaire avec des espèces très rares, n’existant souvent qu’à un seul exemplaire, ou qui se comptent sur les doigts d’une seule main ! Une biodiversité extraordinaire et inédite. L’ancien réseau de l’Etat, à ne pas confondre avec celui de l’Ouest, est créé plus tard en 1878 par le rachat de nombreuses lignes ou compagnies situées, elles aussi, dans l’ouest de la France ce sont des compagnies en déficit permanent du fait de la faible industrialisation de cette partie de la France à la fin du XIXe siècle et de l’absence de grandes villes pouvant créer un important trafic. Les compagnies de la Vendée, des Charentes, du Maine-et-Loire à Nantes sic, des Chemins de fer Nantais, des Chemins de fer de la Seudre, des Chemins de fer de Bressuire à Poitiers, ou de Poitiers à Saumur, d’Orléans à Rouen et autant d’autres créations éphémères d’hommes politiques ou de banquiers locaux, inspirés par des visions de prospérité et de progrès très Second Empire, sont en proie à la faillite, mais les populations concernées », comme on dit, ne l’entendent pas de la même oreille et tirent les sonnettes des ministères, du Sénat et de l’Assemblée Nationale pour que l’Etat intervienne. A la veille de la Première Guerre mondiale, en 1909, le réseau de l’Etat a donc constitué, en le rassemblant sous ses quatre lettres qui rassurent, un matériel aussi hétéroclite qu’ancien, et totalement inadapté. Mais, entre les deux guerres, le réseau de l’Etat aura à cœur de procéder à une rénovation en profondeur de son parc de matériel roulant tout en laissant survivre un héritage » dont il se passerait volontiers mais dont il a grand besoin pour assurer son service. Construit bien avant 1878, ce matériel roule encore au lendemain de la Seconde Guerre mondiale et constitue, selon les termes mêmes de Jean-Marc Dupuy et Alain Rambaud auteurs de l’Encyclopédie des voitures SNCF un incroyable bric-à-brac dans lequel il est difficile de se reconnaître, avec un nombre de séries absolument effrayant plus de 130 séries différentes à deux ou trois essieux, sans commune mesure avec ce que l’on trouvait sur d’autres réseaux, même le Midi… » Si cela dépasse le réseau du Midi sur ce point de la diversité, c’est tout dire… Les voitures de banlieue à deux essieux d’origine Etat. Le réseau de l’Etat a récupéré de tout, y compris du matériel d’origine Paris-Orléans lors du transfert des lignes du sud de la Bretagne au réseau de l’Etat en 1934, ou du matériel allemand dit Armistice » cédé à partir de 1919 et apportant un parc considérable de voitures à deux ou trois essieux fournies par l’Allemagne. Le réseau de l’Etat, en outre, est servi en dernier et a les miettes du festin, car les autres réseau privés doivent acheter leur matériel allemand, alors que celui de l’Etat échappe à cette règle, mais se doit, pour un minimum de cohérence politique et d’apparence morale, ne prendre à son compte que ce qui n’a pas intéressé les autres réseaux. D’où l’arrivée, sur le réseau de l’Etat, d’une foule d’éclopés et de paralytiques dont l’Allemagne s’est débarrassée avec d’autant plus d’empressement qu’ils étaient en fin de carrière… Dans toutes ces caisses très courtes et anciennes, le réseau de l’Etat essaie, à bon compte, d’aménager des compartiments qui ne peuvent guère dépasser le nombre de trois, et comme le réseau de l’Etat tient à conserver ses trois classes bien distinctes et à les offrir sur l’ensemble de ses trains, l’on trouvera donc des voitures comportant toutes les combinaisons possibles et imaginables entre les A1B1C1, ou A1B2, A2B1, B1C2, A1C2, etc…. Les voitures à portières latérales sans couloir ni toilettes sont environ au nombre de 700 exemplaires, et ont une longueur de 11,7 mètres dans les cas les plus courants, et un poids de 14 à 15 tonnes. Il est à noter que le réseau de l’Etat en construit encore entre 1923 et 1926 pour la banlieue parisienne, donc des antiquités neuves » si l’on peut dire, et qui témoignent de la considération que ce réseau avait, à l’époque, pour ce genre de matériel et de service. Les voitures à portières latérales avec couloir et toilettes sont au nombre de 1415 à la création de la SNCF, ce qui montre un fait assez intéressant sur le réseau de l’Etat, les toilettes dominent la situation avec deux fois plus de voitures équipées par rapport aux voitures non équipées, contrairement au cas des autres réseaux qui, privés, comptent le moindre sou engrangé et refusent toute commodité, tout confort et tout agrément à leurs voyageurs qui n’ont pour seul plaisir que celui de vider leur porte-monnaie. Il faut dire que le réseau de l’Etat a beaucoup reconstruit ou, du moins, transformé les voitures dont il a hérité, sans grand espoir de les standardiser, mais au moins avec celui de les rendre moins rudes et moins décourageantes. N’hésitant pas à scier des châssis pour les reconstruire avec un plus grand empattement, et en les dotant de tirants comme pour les voitures à bogies, l’Etat parvient à se faire un parc de voitures dont les longueurs se situent entre 12,93 et 15,40 mètres, et qui pèsent de 15 à 17 tonnes environ et selon les aménagements qui vont de cinq compartiments de première classe A5 à six de seconde B6 jusqu’à huit de troisième C8 en passant par toute une déclinaison en voitures mixtes A3B3, A3C3, A3C4, ou autres B4C4. Le réseau de l’Ouest construit de 1902 à 1909, ainsi que celui de l’Etat construit ensuite, à partir de 1911 et jusqu’en 1927, d’importantes séries de voitures dites unifiées » qui forment un très important parc d’un millier de véhicules à châssis acier et caisses de longueurs très variables de 13,3 à 14,7 mètres et pesant entre 16 et 20 tonnes, et que l’on retrouve sur la totalité des trains omnibus, ou aussi de banlieue du réseau de l’Etat. Les voitures de banlieue Ouest sous la forme de rames Sprague. Une centaine de ces authentiques voitures de banlieue, conçues uniquement pour ce service, circulent sur le réseau de l’Etat sur la ligne des Invalides. Cinq de ces voitures sont transformées en automotrices électriques avec un équipement Sprague et forment ainsi le matériel moteur de deux rames Sprague électriques engagées sur la ligne des Invalides dès le début du XXe siècle. Les voitures non transformées, restées donc en état d’origine, entrent dans la composition des rames Sprague à titre de remorques encadrées par les automotrices, ou forment un parc de voitures classiques qui sont remorquées par une série de dix locomotives électriques dites fourgons automoteurs ». La ligne des Invalides à Versailles RG est électrifiée en 1901-1902 et offre un service de banlieue à deux classes. Ces voitures à deux essieux et à la belle caisse en bois de teck verni, vont durer jusqu’à la création de la SNCF. Longues de 12,30 mètres, elles pèsent 10, 5 tonnes. Le matériel de banlieue Ouest de 1901. Train de banlieue Ouest en gare de d’Issy, au début du siècle. L’architecture du BV est très soignée, digne de l’image de la belle banlieue » ouest. Matériel de banlieue ouest de 1901, préservé à la Cité du Train de Mulhouse. Intérieur très confortable d’une voiture de banlieue ouest de 1901v vu à la Cité du Train de Mulhouse. Les belles et grandes automotrices Etat. En 1912, le réseau de l’Etat crée l’événement ferroviaire avec ses 18 automotrices mises en service pour assurer, avec les locomoteurs de la deuxième série, le trafic de la ligne Invalides-Versailles Rive gauche, et l’exploitation du raccordement électrifié reliant la gare du Champ-de-Mars – à la station de l’avenue Henri-Martin, dans le XVIe arrondissement de Paris ce raccordement est aujourd’hui une partie du RER C. Ces voitures comportent, à chaque extrémité, une cabine de commande avec fourgon, et trois compartiments un de première classe et deux de seconde, réservés aux voyageurs. La caisse, fixée au châssis, est montée sur deux bogies à deux essieux sur des roues de 925 mm. L’un des bogies est moteur, chacun de ses deux essieux étant actionné par un moteur qui lui est propre, tandis que l’autre bogie, identique au premier, est simplement porteur. Le freinage est assuré au moyen du frein à air Westinghouse. Un frein à main de secours peut être actionné de chaque cabine au moyen d’un volant spécial. Les deux types de moteurs Jeumont et Westinghouse employés pour ces voitures ont une puissance de 235 chevaux sous 600 volts. Ces moteurs reposent d’un côté sur l’essieu et de l’autre sur la traverse du bogie par l’intermédiaire de ressorts destinés à absorber les chocs dus à la mise en marche et au roulement. L’entrainement se fait au moyen d’un train d’engrenages. Le pignon est claveté sur l’arbre du moteur et la roue dentée est clavetée et boulonnée sur l’essieu. Chacun des types de moteurs employés a un rapport d’engrenage qui lui est spécial. C’est ainsi que les moteurs Jeumont entrainent une roue dentée de 67 dents par un pignon de 32 dents créant un rapport de 2,1, tandis que les moteurs Westinghouse entrainent une roue dentée de 53 dents par un pignon de 23 dents donnant un rapport de 2,3. La prise du courant se fait au moyen de quatre frotteurs placés deux par deux de chaque côté de la voiture et prenant le courant depuis le troisième rail conducteur par-dessous ». Les équipements électriques, montés sous le châssis, fonctionnent sous 600 volts; Ils sont du système Sprague-Thomson à unités multiples » permettant le couplage de deux ou plusieurs motrices et la commande, par un seul poste type à contacteurs de l’ensemble de la rame ainsi formée. Toutes les voitures sont automotrices et reliées électriquement par une ligne de train constitué par les fils des circuits de commande. Le conducteur électricien, placé dans la voiture de tète, agit sur un petit contrôleur ou manipulateur relié aux fils des circuits de commande qui assurent l’enclenchement simultané des appareils constituant l’équipement de chacune des unités formant le train. Suivant l’importance du trafic, les voitures circulent seules ou sont accouplées, au moyen d’un attelage automatique central, pour former des rames de deux, trois ou quatre voitures. La longueur totale de ces grandes automotrices est de 22,84 m hors tampons, et leur châssis est une belle pièce de 22,20 m. La caisse permet d’offrir pas moins de 94 places, réparties en 16 de première classe et 24 en deuxième classe pour ce qui est des places assises, tandis que 54 voyageurs peuvent de tenir debout sur les vastes plateformes intérieures. En palier et alignement droit, la vitesse maximum est de 70 km à l’heure. Les automotrices à six essieux de véritables palaces roulants, mais peu fiables. Pour faire face à l’augmentation du trafic sur la ligne de Paris Invalides à Versailles-RG, le Réseau de l’Etat étudie, peu avant la Première Guerre mondiale, une deuxième série d’automotrices. Ce programme, commencé en 1912, est suspendu pendant la guerre et repris en 1919, et se concrétise par la mise en service de 26 voitures en 1924. Ces automotrices ont une caisse et un châssis identiques aux types dits de première série. Elles sont munies de l’attelage central automatique, du frein, à à main et ne diffèrent des voitures de la première série que par les bogies, les moteurs et l’équipement électrique. Les deux bogies sont à trois essieux avec des roues de 925 mm. Les deux essieux extrêmes sont moteurs et l’essieu médian est porteur, donnant donc une disposition d’essieux AIA-AIA dirait-on actuellement. Cinq types différents de moteurs à excitation série » sont présents sur cette série d’automotrice, en provenance de Jeumont, ou de Westinghouse, de la Société Alsacienne de Constructions Mécaniques, de Thomson, ou de la Compagnie Electro-Mécanique. Ils sont montés par deux sur chacun des bogies. Les quatre moteurs d’une automotrice, chacun d’une puissance unihoraire de 165 chevaux soit environ 120 kW sous 600 volts, permettent d’atteindre, en palier et alignement droit, une vitesse maximum de 70 km à l’heure. Tous les types de moteurs possèdent le même rapport d’engrenages qui est de 2,4 avec une roue dentée 65 dents et un pignon de 27 dents. Les équipements électriques de ces voitures fonctionnent clans des conditions analogues à celles des équipements dès automotrices de la première série et présentent les mêmes avantages pour la constitution des rames et la commande simultanée de toutes les voitures depuis un poste unique. L’emploi de quatre moteurs permet d’adopter un nouvel équipement qui donne toutes les facilités de pouvoir isoler, par suite d’avarie, un des groupes de moteurs couplés deux par deux. Ces automotrices de première et seconde série, à bogies de deux ou trois essieux, sont à l’usage, peu fiables et laissent un mauvais souvenir pour les ingénieurs et le personnel de l’exploitation. En 1921, par exemple, le nombre de véhicules en panne dépasse 60% du parc ! Il faut, d’urgence, songer à un autre type de matériel et remettre à plat toute la conception, et, de nouveau, déployer les planches à dessin. Toutefois elles préfigurent l’automotrice de banlieue moderne dont les descendantes sont, d’une part, les fameuses automotrices Standard Etat et d’autre part les automotrices du Paris-Orléans et de la ligne de Sceaux. Ce sont donc surtout les Standard » qui, à partir de 1924, occupent le devant de la scène et apporteront l’évolution, pour ne pas dire la révolution, que les deux premières séries n’avaient fait qu’amorcer. Les enseignements apportés par ces automotrices. Au lendemain de la Première Guerre mondiale, le réseau de l’Etat conserve, paradoxalement, l’ancienne électrification en 650 volts du réseau de l’Ouest dont il a hérité en 1909 au lieu d’appliquer, à partir de 1920, les directives nationales d’unification de la tension à 1500 volts, fort justement choisie pour ne pas exclure la possibilité du troisième rail que le réseau du PO, par exemple, utilise pour sa banlieue. Mais le réseau de l’Etat poursuit, à l’inverse du PO, le développement du 600 V au point de disposer en 1940 d’un véritable réseau maillé de plus de 120 km de lignes en banlieue ouest. Il faut, évidemment, ne pas oublier le poids de la décision prise en 1910 par l’Ouest, dans la perspective d’une extension prévue du troisième rail vers Saint-Germain et Argenteuil. Le réseau de l’Ouest, à l’époque, choisit un remarquable projet de matériel moteur d’automotrices tout en acier, tournant le dos au bois des caisses type Sprague ou Thomson. Ces automotrices d’aspect massif et très bien dessinées esthétiquement, doivent, sans doute, beaucoup aux automotrices allemandes Siemens et AEG qui ont roulé à plus de 210 km/h entre Marienfelde et Zossen, près de Berlin, en 1903, créant un fascinant record mondial de vitesse qui n’est pas prêt d’être battu avant de longues décennies. Les bogies à trois essieux de la deuxième série de l’Etat rappellent beaucoup les bogies à trois essieux de ces automotrices allemandes. Les automotrices Etat sont confortables et remarquables pour l’époque de leur conception, malgré leurs masses importantes 60 et 74 t. Ces deux catégories d’engins doivent cependant subir de nombreuses améliorations dès 1921, ce qui finit par déboucher sur l’élaboration de séries nouvelles. En particulier le réseau de l’Etat tient à abandonner les rames à véhicules tous moteurs, et respectivement indépendants, et passe aux nouvelles rames dites Standard » de 1924 qui sont des éléments automoteurs indéformables à deux caisses, dont une seule est motrice. Par ailleurs, alors que chaque automotrice de première ou seconde série a une masse de 60 ou 74 t, soit 120 à 148 t pour deux caisses, l’unité de base type Standard » automotrice plus remorque, à capacité égale, ne pèse que 96 t, donc sur le plan performances, une moyenne théorique de 48 t par caisse, qui permet une évidente économie d’achat puis d’énergie, et de meilleures accélérations dans la seconde formule. Côté bogies, on revient avec les Standard » à la formule à deux essieux, mais avec quatre moteurs par automotrice, les remorques n’ayant bien entendu que des bogies porteurs. Enfin, si toutes les séries sont dotées de l’attelage central automatique conçu par l’ingénieur Boirault, les rames Standard» disposent en plus de tampons stabilisateurs. Sur le plan électrique, il y a aussi une évolution avec la commande des contacteurs qui, d’électromagnétique sur les premières et deuxièmes séries, devient électropneumatique avec arbre à cames et servomoteur sur les Standard » en attendant, d’ailleurs, de repasser sur les dernières séries aux contacteurs individuels. Il est vrai que les voyageurs de banlieue ne seront pas réellement gagnants dans l’affaire, car l’aménagement intérieur des Standard » est sobre, raide, pour ne pas dire sommaire, et les voitures sont bien moins stables et douces que celles des deux premières séries. Il est vrai que le confort des premières et deuxièmes séries se payait par un poids très élevé, donc une grande consommation de courant, et un plus grand entretien des voies. En 1920, on a compris que les voyageurs de la banlieue ne peuvent plus être transportés dans le confort et le luxe… Une automotrice Etat 1re série, un des joyaux de la Cité du Train Patrimoine SNCF de Mulhouse. Rame Etat avec automotrice 2e série à bogies à trois essieux, Z23011 à 28 vue en 1914. Les automotrices dites Standard » la réussite absolue sur la banlieue Etat. Le réseau de l’Etat est certes celui qui a inventé le train de banlieue moderne et le service à horaires serrés et cadencés que nous connaissons aujourd’hui au lendemain de la Première Guerre mondiale, ce réseau se lance dans une grande opération de modernisation de son réseau qui dessert la banlieue ouest de Paris en électrifiant l’ensemble des lignes par le fameux système à troisième rail latéral, et en faisant circuler les non moins fameuses automotrices Standard, et aussi des trains classiques à locomotive à vapeur et composés de voitures Talbot qui forment des rames homogènes. Les rames Standard, engagées à partir de 1924, vont marquer d’une empreinte durable la banlieue ouest de Paris. Leur caisse, très robuste et faite dans un acier épais et lourd, est une caisse-poutre » indéformable et, donc, sans châssis. Chaque rame est formée d’une motrice et d’une remorque indissociables en service. Les remorques, dont la caisse est identique à celle des motrices, possèdent une cabine de conduite d’extrémité, et le réseau de l’Etat combine à volonté autant d’ éléments doubles » motrice et remorque que nécessaire pour former des trains modulables selon les heures de pointe ou les heures creuses. Chaque caisse est divisée en compartiments la cabine de conduite avec ses appareils, le compartiment fourgon, trois compartiments de deuxième classe à partir de la quatrième série, il y a un compartiment de première classe et deux de deuxième. Coté cabine de conduite, donc en extrémité de rame, l’attelage est du système automatique Boirault, tandis que, du coté opposé, l’attelage réunissant la motrice et sa remorque est classique. L’équipement électrique est du système Sprague – Thomson et les quatre moteurs de traction de 165 ch chacun fonctionnent sous 750 volts, mais peuvent accepter 1500 volts selon le couplage. La vitesse est de 70 km/h pour la deuxième série, portée à 80 km/h pour les suivantes. Construites jusqu’en 1930 pour former un parc homogène de 205 rames, les rames automotrices Standard durent jusque durant les années 1980, leur va et vient incessant formant l’essentiel du trafic de la gare St-Lazare. Motrice Etat 3e série de 1924. A partir de 1924 la belle banlieue ouest, et sa riche végétation, devient le jardin des fameuses rames dites Standard » que le peintre Geo Ham lui-même tient à immortaliser dans une de ses célèbres gouaches. Une rame Standard » sur la ligne, très parisienne dite des beaux quartiers, reliant le Pont Cardinet à la Porte d’Auteuil. Comme partout où il y a du Standard », la nature est présente, même dans Paris. Rame Etat Standard » vue coté remorque dans les années 1950, sur l’actuel groupe 2 » de la banlieue St-Lazare. Attelage automatique Boirault. Rame Standard » vue coté remorque dite tôlée », c’est-dire sans vitre pour le coté voyageurs assis et tournant le dos à la voie. Mais la porte centrale, vitrée, jouxtant la loge de conduite, est un observatoire très recherché par les voyageurs, notamment les enfants, ce qui fut le cas de l’auteur de ce site-web à qui on offrait un billet AR St-Lazare-Asnières quand il le méritait. Ici nous sommes dans la gare de Chaville RD construite sur un pont enjambant la voie la place est mesurée et chère dance ces belles banlieues. Toujours dans les beaux quartiers, une rame standard » quitte Passy-La Muette quelques paisibles ministres ou généraux en retraite et bonnes promenant les enfants font, en milieu de journée, la raison d’être d’une ligne calme et heureuse. Un Paris d’autrefois… Toujours à la station Passy-La Muette, une des dernières circulations des Standard », années 1980. Attelage automatique Boirault. Mais dans les années 196, elle court, elle court, la banlieue »… et le phénomène envahit aussi la banlieue ouest. Les Standard » peinent à suivre l’évolution et la surcharge. Une page se tourne. Les rames dites Talbot » un succès même sur les autres réseaux. Les voitures Talbot sont commandées par le réseau de l’Etat à l’Office Central d’Etudes du Matériel OCEM, un organisme commun crée par la plupart des réseaux français de l’époque. A titre de réparation de guerre, la firme allemande Talbot est chargée de la construction d’une partie des 300 premières voitures livrées en 1930 et 1931 le surnom Talbot restera acquis à l’ensemble de ces voitures, construites en Allemagne ou en France. En 1929, le réseau de l’Etat commande une deuxième tranche de 80 voitures à divers constructeurs français. Livrées en 1933 et 1934, ces nouvelles voitures se signalent par un dessin très simple et très fonctionnel, à angles vifs et sans pans coupés ou arrondis. Les fenêtres offrent, pour la première fois sur les trains de banlieue, un système de baie fixe pour la moitié inférieure et de baie à châssis coulissant verticalement pour la moitié supérieure. Ultérieurement, lors de l’électrification de la banlieue Montparnasse, un chauffage électrique et des toilettes sont installées, leur permettant de circuler en grande banlieue, sans réversibilité, allant à Rambouillet ou à Chartres, et s’intégrant dans un service omnibus pour grandes lignes. Quand la banlieue St-Lazare est électrifiée, les voitures Talbot sont équipées de la réversibilité électrique en recevant des appareils déjà présents sur des rames inox banlieue, ce qui permettra à des BB 17000 et 25500 de les remorquer et de les pousser. La puissance de ces locomotives électriques permet d’allonger les rames et de les porter à huit caisses. La traction sur les lignes d’Argenteuil à Ermont ou d’Ermont à Gennevilliers, non électrifiées à l’époque, impose la traction diesel et la présence de fourgons chaudières pour les voitures ayant gardé leur chauffage à la vapeur des origines. Les dernières de cette grande série de 380 véhicules que sont les voitures Talbot circulent encore au milieu des années 1980 sur la partie nord de la transversale de la Rive Gauche avant qu’elle ne soit intégrée au RER ligne C. Le réseau du Paris-Orléans se fait livrer, entre 1935 et 1937, une série de 38 voitures Talbot de troisième classe, mais mieux aménagées avec un emmarchement moins vertical, un meilleur éclairage et chauffage, et des bogies différents. Le réseau du Nord, lui aussi, est preneur, bien que très bien doté avec un magnifique matériel de banlieue de construction très évoluée. Le réseau de l’Etat lui prête une rame à titre d’essai. Après la Seconde Guerre mondiale, ces voitures circulent sur la banlieue Nord, celle de Mitry et aussi, pendant un temps moindre, sur la banlieue entourant l’agglomération lilloise derrière des locomotives de type 242T d’origine PLM. Mais la plus grande utilisation des Talbot sur le Nord se fait sur la ligne de Paris à Creil, de Paris à Beauvais, de Creil à Beauvais, puis, enfin, sur la ligne de Paris à Pontoise. En 1948 environ 72 voitures Talbot circulent ainsi pour le compte de la banlieue nord. Elles iront encore plus loin ! En effet, dans les années 1960, toujours sur le réseau Nord, elles roulent jusqu’au Tréport ou Compiègne. Certaines voitures circuleront sur le réseau de l’Est entre Paris et Troyes. Donc ces voitures sont très omniprésentes dans les trains de banlieue des années 1950 et 1960. Merci, le réseau de l’Etat. Rame Talbot » sur la banlieue Etat dans les années 1930. La cabine sur la passerelle et les signaux mécaniques sont caractéristiques de l’époque. Le troisième rail montre que la page de la vapeur est tournée. Intérieur, très confortable, d’une voiture Talbot » Etat de 1932. L’Etat et ses deux étages ». Se voulant le réseau pionnier des trains de banlieue, l’Etat crée son chef d’œuvre qu’est la voiture à deux niveaux, dite couramment à l’époque voiture à deux étages ». Un plancher inférieur surbaissé, est logé en profondeur dans le châssis entre les deux bogies, ce qui permet de placer un deuxième plancher à mi hauteur de la caisse. On obtient ainsi, dans la partie centrale de la voiture, les deux niveaux nécessaires pour en accroître la capacité d’environ 40 à 50%. Commandée en 1932, la première série est livrée dès 1933 et se fait remarquer entre Paris et Sartrouville. Une deuxième série de 40 voitures est livrée en 1934, portant la totalité du parc à 50 exemplaires. Chaque rame comporte huit voitures deux voitures mixtes de première et deuxième classes, quatre voilures de troisième classe, le tout encadré par deux voitures de troisième classe avec compartiments fourgons, toilettes et WC, et cabine de commande pour la marche en réversibilité. Chaque voiture pèse à vide 47 tonnes. La rame permet de transporter 2040 voyageurs tant assis que debout, alors que les rames de voitures métalliques de banlieue déjà en service, de longueur sensiblement égaie, comportent neuf véhicules et ne transportent au maximum que 1524 salle supérieure comprend des sièges à cinq places de front trois + deux tandis que la salle inférieure, plus étroite du fait de la présence des longerons de châssis l’encadrant, ne comporte que quatre places de front deux + deux. Il est à noter que les rares places de première classe sont situées à hauteur traditionnelle au dessus des bogies, sur les plateformes d’extrémité d’une voiture, donc complètement en dehors des niveaux supérieurs ou inférieurs. Tous les sièges sont rembourrés, même en troisième classe, et le roulement des bogies type X2 Etat à silentblocs en caoutchouc est très doux. Ces voitures roulent jusqu’en 1984, remplacées progressivement pas les voitures à deux niveaux nouvelles que la SNCF engage à partir de 1974 sur la banlieue parisienne. Voiture Etat à deux niveau de 1933 le principe est toujours celui des rames de banlieue les plus récentes actuelles. La gare Saint-Lazare créatrice d’une vie nouvelle en banlieue. Chronologiquement, elle est la plus ancienne, donc la première née, des grandes gares parisiennes, mais c’est une gare de banlieue sans en être une puisque ce terme n’existe pas encore à l’époque. On ne peut même pas dire qu’elle préfigure ce que seront les gares parisiennes desservant la banlieue elle est certes la tête de la ligne de Paris à Saint Germain, la première ligne ouverte au service public des voyageurs en France dès 1837, et qui sert beaucoup plus de vitrine technologique » et de champ d’essais, mis en place par les fondateurs très avisés des premiers grands réseaux français. Beaucoup plus que la ligne de St-Germain, la réalité la plus profitable et la plus active est bien, comme toutes les gares parisiennes, un ensemble de grandes lignes partant en direction des grandes villes de la province, ici c’est le cas avec Rouen et Le Havre. La notion même de banlieue n’existe pas encore et il n’y a pas de migration quotidienne entre Paris, lieu de travail, et les villes de la périphérie. Mieux encore il semble impensable, même au cœur de Paris, de ne pas habiter à quelques pas de son travail, non seulement pour les employés, mais aussi pour les ouvriers des usines que la révolution industrielle du XIXe siècle place dans les quartiers du nord ou de l’est de Paris. On va à pied à son travail, ou en omnibus à chevaux, ou en tramway ultérieurement, mais les trajets quotidiens se font en restant dans le quartier, et très rarement en passant d’un quartier de Paris à un autre. Toutefois, à partir des années 1880-1890, la hausse des loyers créée par la spéculation et les grands travaux de Haussmann se chargeront de chasser au-delà des fortifications l’ensemble de la population des ouvriers et des petits employés, et de les faire habiter dans des petits villages comme Argenteuil ou Nanterre, Gennevilliers ou Ermont, ou encore Maisons-Laffitte. C’est ainsi que, à partir des années 1910 et 1920, le réseau de l’Ouest et celui de l’Etat qui lui succède sont les champions de la banlieue parisienne et du transport de masse des travailleurs à visière et manches de lustrine qui, chaque jour, vont et viennent entre leur petit pavillon loi Loucheur et leur bureau où une carrière bien ordonnée se construit jour après jour. La banlieue Ouest en 1866. La banlieue Ouest en 1908. Le réseau est dense et couvre très bien l’ensemble de la banlieue ouest. La banlieue Ouest en 1924 l’électrification se limite encore à la ligne des Invalides à Versailles en rouge. Les lignes à électrifier sont en noir trait épais. Le dédale de la bifurcation de Porchefontaine, entre Paris et Versailles un exemple, parmi d’autres, de la densité et de la complexité du réseau de la banlieue ouest. La grande ligne de Paris à Brest doit ainsi s’en échapper ! En 1939, l’électrification, par rail conducteur latéral, couvre l’ensemble de la banlieue ouest. La banlieue ouest en 1955; la vapeur est encore présente dans la partie nord du réseau, tandis que le 3e rail occupe toute la partie centrale. St-Lazare la banlieue par excellence, donc. La banlieue dite rive droite » est l’objet d’une expansion sans précédent à partir des années 1920 et le réseau de l’Etat électrifie les lignes de banlieue en 1924 et met en service, en 1925, ses fameuses rames dites Standard, formées d’une automotrice et d’une remorque. Les remorques, dont la caisse est identique à celle des automotrices, possèdent une cabine de conduite d’extrémité, et le réseau de l’Etat combine à volonté autant d’ensembles automotrice + remorque pour former des trains modulables selon les variations quotidiennes du trafic. Construites de 1925 à 1930 pour former un parc homogène de 205 rames, les Standard durent jusque à l’apparition des Z-6400, soit un demi-siècle, presque, de service sans faille. L’arrivée des rames bleues Z-6400 », à partir de 1976, est précédée d’un très important travail de réelectrification » de cette banlieue avec remplacement de l’ancien système à troisième rail latéral 600 v continu, peu performant et ne donnant que peu de puissance, par une caténaire 25 000 v monophasé de fréquence industrielle permettant une circulation rapide et des accélérations remarquables qui augmentent le débit des lignes. On imagine la difficulté des travaux, car il ne peut être question d’interrompre un seul instant un trafic de banlieue aussi intense il faut donc faire coexister les deux systèmes pendant un temps transitoire. Mais aussi, pour l’électrification par caténaire, il faut dégager ce que l’on appelle le gabarit électrification », c’est-à-dire surélever l’ensemble des ponts et passages supérieurs, mais aussi abaisser la plate-forme de la voie dans les tunnels. Saint-Lazare connaît, dès la fin du XIXe siècle, des voitures à impériale dont les voyageurs, quand ils ne tombent pas sur les voies, font un voyage pour le moins très aéré pendant la course et très acrobatique en gare quand il faut monter ou descendre avec agilité. Jusqu’à la Première Guerre mondiale de petites locomotives-tender à trois essieux remorquent avec bonhomie ces trains pittoresques à travers une campagne qui commence dès les portes de Paris. Au lendemain de la Seconde Guerre mondiale, la banlieue ouest s’étend encore plus et la gare St-Lazare est débordée de voyageurs chaque jour. Le site de la gare empêche tout élargissement et tout allongement des quais. Directeur du réseau de l’Etat à partir de 1931, Raoul Dautry, un innovateur de talent, commande un matériel de banlieue étonnant et qui préfigure le matériel le plus récent de la SNCF à deux niveaux. Bien sûr l’idée n’est pas nouvelle, et les voitures à impériale des débuts des chemins de fer en sont déjà l’application, mais, ici, il s’agit d’augmenter de 50% le nombre de places offertes sans sacrifier le confort et sans allonger le train une gageure. La première série de voitures est livrée dès 1933 et fait sensation. Depuis les deux plates-formes d’entrée on accède aux étages par des escaliers très larges et traités en style Arts déco » acier inoxydable et aluminium poli. Très confortables, douces au roulement, ces voitures restent en service jusqu’en 1984. Ces voitures sont remplacées par une toute nouvelle génération, les VB-2N qui, après des essais sur l’Est en 1974, entrent en service sur la banlieue St-Lazare en mars 1975, puis sur la banlieue Nord en juin 1975, et sur l’Est en mars 1976. La banlieue Paris-Montparnasse attendra jusqu’en 1978. La banlieue Sud-Est, enfin, verra quelques rames en 1981. Avec des caisses de 24, 28 m, il a été possible de loger jusqu’à 171 voyageurs assis une voiture Corail, longue de 26,40 m en loge 88 au maximum, c’est-à-dire deux fois moins. La hauteur de plafond du compartiment inférieur est de 1,91 m et du compartiment supérieur de 1, 93 m au centre de la courbure du toit au-dessus de l’allée centrale, mais bien des plaisanciers se contentent d’une hauteur sous barrots » moindre….Le confort est au rendez-vous grâce à un chauffage à air pulsé et une ventilation électrique en été commandés par des sondes extérieures et intérieures, et surtout un silence et une douceur de roulement dignes des voitures grandes lignes. Dès leur mise en service, leur couleur orange et blanche tranche agréablement sur le triste vert sombre des anciennes voitures Etat. St-Lazare la gare des Mille à la minute. Elle a toujours été la gare la plus active de Paris, et elle l’est encore au début des années 2000 avec environ 1400 trains par jour contre 1100 pour la gare du Nord et environ 700 pour celle de l’Est, par exemple, et avec environ 460 000 voyageurs par jour contre respectivement 380 000 et 213 000 pour les deux précédentes, et, aux heures de pointe, pas moins de 1 000 voyageurs traversent la gare chaque minute. Et pourtant cette gare qui semble tout avoir pour elle a un manque c’est une gare sans TGV. Elle ne peut en espérer pour bientôt c’est la gare des lignes courtes et denses, même pour les grandes lignes de Normandie dont elle est la tête. Pourtant elle a vu naître un train fabuleux qui préfigurait le TGV dès 1968-69 le très médiatique Turbotrain avec sa grande vitesse d’alors et ses horaires serrés réveillant la ligne de Caen et de Cherbourg et créant le chemin de fer rapide et efficace d’aujourd’hui. Années 1980 la fin des Standard » et des Talbot » en gare St-Lazare, toujours aussi active. Le trafic de la gare St-Lazare est déjà très important en 1910. Noter l’importance du trafic sur la ligne d’Auteuil. Le trafic de la gare St-Lazare en vert est, toujours dans les années 1950, le plus important de la banlieue parisienne.
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